技师技术总结（一）：
20xx年我按照段、车间对技师的要求，不断加强技术业务学习，奋力提高自我的技术水平，进取开展职能范围以内的工作，认真履行一个技师的工作职责，进取参与技术交流和科技创新活动，大力做好传、帮、带的工作，在提高机车配件检修质量，完成各项生产任务中发挥了应有的作用。现将本人20xx年的专业技术工作总结如下：
我在兰西机务段整备车间制动备品组从事工长工作，制动备品组的主要任务是JZ-7型、DK-1型空气制动机其附件的车下检修和内燃机车辅助传动部件的车下检修工作。要保证配件的检修质量、保证机车制动系统不发生质量事故，对我这个工长压力很大。在20xx年，我本着把工作做的更好这样一个目标，开拓创新意识，进取工作，我与班组其他师傅一道主要对故障高发配件进行技术攻关。在提高职工素质、增强职责意识、提高班组礼貌化和保证配件检修质量方面取得了比较满意的效果。保证了机车的运用安全。
一、对故障高发配件进行技术攻关。根据车间一级修反馈的制动配件故障信息对DK-1空气制动机的单阀、分配阀、中继阀、遮断阀、紧急阀JZ-7空气制动机的单阀、中继阀的故障易发部位进行重点检查，发现问题组织检修者进行对标，分析问题究竟出在哪，二月至十一月间发现中继阀卡环未完全卡在卡环槽的隐形故障6件，卡环断裂一件，中继阀缩堵脱落一件，JZ-7型制动机单阀打吐噜11件。卡环未完全卡在卡环槽里一是检修者在检修时粗心，二是由于卡环质量问题从卡环槽中脱离，小闸打吐噜是由于调压弹簧在安装时装的不正或弹簧本身歪斜，中继阀缩堵脱落的问题我们经过检查或在松旷螺纹上涂螺纹胶的方法得以解决，经过发现问题、分析解决问题以吸取经验教训作为班组职工的技术积累，作为技师要有职责心带好头，同时要求班组职工严格按照工艺标准检修配件，从配件的清洗、外观检查、解体、检修、组装每一步都要做到精细化，更不能有漏检漏修的情景。作为技师更应当养成良好的工作习惯以影响班组的职工，我要奋力做到这一点，带好班组带好职工。
二、身先士卒带好班组，完成好车间交给的任务。无论是完成生产任务还是处理疑难故障作为一名技师和工班长我处处走在最前面，无论班组的那一位职工在检修配件中出现疑难问题都进取主动的帮忙解决，做好帮、传、带的工作。根据车间一级修反馈的信息，进取按照车间要求对调压阀、204油水分离器、轮喷器进行整治，作为制动备品组要保证配件的供给，不能影响车间的整治进度，为此班组打破了工位界限及时按照车间要求对调压阀、204油水分离器、轮喷器进行整治，我主动承担了204油水分离器的检修任务，十月到十一月间共检修308件。保证整治配件的及时配件的供给。
三、按照车间安排设计自制了轮喷器及制动附件试验台
整备车间成立以来制动附件、轮喷器的试验问题一向未能解决，在进行轮喷器及附件试验时只接了一根风管临时凑和，场地杂乱很不规范且试验的配件很难保证质量，给附件及轮喷器的检修工作带来了困难。轮喷器的试验没办法解决，借了一个轮喷器厂家的简易试验台且不好用，为此我提议车间制作轮喷器及制动附件试验台，并主动承担了试验台的设计制作任务，我利用工余时间和中午休息时间一锯一锉，与其它车间职工联系机加工管接头等，用时将近两月最终完成了试验台的设计制作工作，试验台做工比较精致，目前试验台以投入使用，效果良好。解决了轮喷器及制动附件的试验难题。我认为作为一名技师就应当解决生产中遇到的问题，我觉得很值得，我也在设计制作中学到了很多的东西。
总结一年的工作，尽管有了必须的提高和成绩，但在某些方面还存在着不足。比如，有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够细致，好的工作方法还不能影响到班组的每一位职工，这有待于在今后的工作中加以改善。以上是我在检修配件方面理论联系实际，改善工作方法的总结，总之，在新的一年里，我更要发挥技师的作用，在工作中不但自我要刻苦钻研技术并且要带动周围职工围绕机车制动配件检修质量构成学习业务技能的工作氛围。
技师技术总结（二）：
一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自我，加大工作力度，进取参与矿和公司各项技术管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。
一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加奋力，进取完成公司领导交给的各项任务。
对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决生产中的难题，配合领导完善各项管理工作。进取倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力气过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，进取配合兄弟单位的安全生产工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行矿公司下达的各项文件，严格执行好危险源辨识、三位一体和手指口述管理制度。在产品质量和销售服务方面多下力气，打出品牌，使公司开发区的产品设备有了一个好势头，为公司的发展做出自我的贡献。
二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。
取得技师证书后，不仅仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的生产技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场进取和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法，提出改造方案。20XX年带领车间部分职工对刚上的新项目，掘进风机除尘系统生产中加工过程，进行技术革新，制作很多模具，对产品结构和外观都有了一个很大的提高。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20XX年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。
三、安全生产两手抓，在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持矿和公司的安全工作。
四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力进取完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护礼貌氛围，构成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。
以上是本人取得技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解现场中的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为煤矿的发展多做贡献。
技师技术总结（三）：
20xx年7月，从云南省水利水电学校毕业的我，来到此刻的云南天星实业有限公司，先后做过水电站值班运行人员，线路架设施工等工作。参加工作以来于“建设电网、服务万家；欢乐工作、舒心生活”指导自我，认真工作，负责勤奋、遵纪守法，在实际生产工作中严格要求，不断加强专业技术的学习，奋力提高业务水平和综合知识，全面提升业务技术起到先锋作用。
作为一个一线生产者，实现一线生产是第一要务，良好的执行力是落实电网大政方针，是完成公司生产任务及领导安排的工作有效保障。保证任务圆满完成，保质保量是执行力最好体现。良好专业技能、强烈的职责心和使命感是实施的成败，饱满热情和认真负责的信念，让我更好完成每一次工作。
参加工作以后，在公司领导的关心下，师傅们的教导下，同事的帮忙下，自我奋力下，短短的6年，使自我深深扎实在了电网建设工作，一次次的奋力下，一次次见证了自我“建设电网、服务万家；欢乐工作、舒心生活”工作成就感和生活的态度，选择了和电网一齐的生活和长大，是一生明智的选择，不后悔的选择。也就是这样的信念下，自我奋力学习专业技能业务，全面提高工作本领，不断提升自身综合素质本事。在实践中，埋头苦钻、虚心求教，强化自我动手本事，亲自参与技术提议提出、方案编写实施，查阅资料收集资料，不断扩充知识面，奋力学习新知识新技术。
回顾6年的工作，简单而欢乐，从一个学生变成了能够担当一面的帮手，完成公司安排的一些生产任务，可是还远远没有真正到达“服务万家”的目的。为了提升班组管理，强化班员执行力，进取配合班长实施公司“严格管理、严格考核、措施有力、职责到位”的原则抓班组建设。
一、认真领会公司规章制度，宣贯到班组每个人，落实每个人职责，在规章中给以落到实处。
二、加强班组技能培训，加强学习意识。根据我处个人特点及工程施工情景，采用自我学习、班组培训学习和安排相关人员参加了公司组织的相关学习及外派学习三种方式。安排人员进取参加公司组织所有培训及学习活动，另外根据班组施工项目特点，在项目部进行现场培训及实践工作。[本内容由 首页 / 整理]
三、培养主人翁意识，明白“我为谁工作”，建立奖罚制度，探索“按劳分配”酬劳办法，经过进取的手段培养班组人员“想尽办法完成每一项工作任务”的文化精神。
四、关爱你我他。安全是我们电力企业的生命线，是我们工作的重中之重。要把安全生产作为项目实施首脑工作来抓，从细节入手，从小事做起，严格班前班后会制度，把安全技术交底落到实处。把“关注安全，关爱生命”理念牢牢树立在每个人思想之中，坚持长期同“违章，麻痹，不负职责”作斗争，确保公司，班组安全目标的实现。
在生产一线的工作，我认真做好本职工作，坚持做好每一项工作任务，不管困难多大，都用欢乐的心境去工作，把每一次困难看是一次锻炼的机会，是完善自我本事的实践，是自我的一次飞跃的经历。在6年工作中，参与了大大小的基建工程、大修技改及救灾抢险等施工任务，工作中勤快奋力，虚心向师傅们学习一些线路专业技术知识和实践经验，在急难险重任务中起到带头作用。工作之余认真阅读相关的理论书籍，理论及实践中不断摸索进取。如输电线路的测量、基础施工、杆塔组立、收放线、检修维护等专业技术，我都有了不一样程度的掌握，并能熟练地运用。
6年来，先后在实际工作中存在的难题解决了一些问题。例如：
一、技改工程如何减少变电站全停电时间又不影响施工的问题
技改工程主要有有五个特点：
一是大部分在原路径原杆位把水泥杆更换为铁塔或者把铁塔升高改造。
二是老线路所供负荷停电以后对社会影响面广点大。
三是老线路供电方式单电源为多。
四是新建杆塔基础施工时改造线路是带电运行。
五是杆塔组立架线及拆旧必须停电以后同步进行。
解决办法：
1、采取分段投运，施工图纸会审要求设计优化T接点设计，包括重要跨越需要孤立档跨越。停电施工方案按照分段投运编写及实施。35kV河菜线采取此方案，T接线路的2个变电站减少停电1周，还有110kV家兴变进出线技改工程节俭3天停电时间。
2、优化施工方案，组织到位，对原线路改造的新塔自立能够在没有停电以前组立到安全距离以上（具体详见论文《浅析输电线路在原杆位改造施工难点及控制措施》）。
二、跨越重要输电线路无法长时间停电的问题
输电线路施工过程，跨越一些如自来水水泵专线、军队部队专线、政府医院学校专线、电气化铁路专线及工矿企业等重要供电部门，又是单电源，是无法长时间停电配合施工的。
解决办法：和客户沟通以后，了解他们的难处以后，能够采取以下办法：
1、搭设跨越架带电跨越。
2、做临时供电措施。
3、错过用电高峰期实施。
三、技改工程新建基础包围老电杆，施工过程如何保证原杆塔基础安全问题。
技改工程中，由于地形限制，仅有在原杆塔基础进行改造施工，异常是耐张杆塔中心桩基本无法位移。这种情景，在设计过程由于研究不周或者也无法解决，问题就留给施工。同时原杆位基础开挖施工中，由于改造的老旧线路是带电运行，必须采取有效措施保护好原杆的拉盘、底盘，防止事故发生。
解决办法：
1、从开挖的基坑应在48小时内完成浇制，新建基坑对运行中的杆位有威胁安全应当在浇制24小时以后提前拆模回填夯时（但应争得监理的同意）。
2、当坑口离拉盘、底盘小于0.5米，必须对水泥杆杆坑、拉线进行补强，增加临时拉线。
3、耐张杆的基坑开挖，基坑离杆坑较近的或者小于0.5米时，施工应当采取单坑作业，4个基坑不能同时作业。也就是一个一个基坑排队作业，当一个基坑浇制完成贴合拆模以后并夯时，才进行第二个基坑开挖浇制工作，依次循环作业保证了杆塔稳定，保证电网安全运行。
4、项目部增派监护人对危险点监控点采取可制措施。
四、高空校正压接管问题
在放线过程，由于耐张转角大于60°以上的塔较多，区段较长，杆塔位置起伏较大原因，保护钢架对接续管保护不到要求或者在安装保护钢架为固定好，导致到接续管弯曲超标，对空旷的地方，能够把导线落到地面进行校正，可是对于跨越电力线路及茂密林区，很难做到，给电网运行留有隐患。
解决办法：
采用高空人员出导线，用千斤顶校正器在空中进行校正，在220kV泗南江电站送出电站N100_101塔成功实施。
技师技术总结（四）：
一、基本情景
我叫张文斌，来自河北省张家口市供电公司，从20xx年至今，一向从事驾驶工作，目前已取得高级工职业资格证书。
二、工作表现及获得奖励情景
首先，回顾多年来的驾驶工作，随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经十分纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识。
其次，我一向强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自我应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一向勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德，用自我的良好表现赢得了领导和群众的认可。曾多次获得公司优秀驾驶员及优秀班组成员荣誉称号。
最终，我始终进取贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，做好交通安全工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
三、业务本事
1、爱岗敬业，干好本职工作
我对本职工作有着强烈的职责心，始终热忱地、自觉地、投入工作。遵循职业道德规范，坚持强烈的工作职责感。明确自我的工作职责，遵循职业道德规范，始终坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从工作安排，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，做到“干一行就要爱一行”
2、安全第一，确保行车安全
坚持恪守安全原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守公司的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度。
驾驶是一个脑力和体力并用的职业，同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员，每次出车都有一种忧患意识，即安全意识，做到“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系，并且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢，步履薄冰”是一点也可是分的。总之，我必须本着对公私财产、行人生命、自我和家人高度负责的信念去开车，才能做到安全行车。
3、爱车如己，做好车辆维护
我日常中我坚持做到：注意保养，定期检查，及时维修。严格按照保养日程表的项目，定期对汽车进行保养，坚持车身光洁。每一天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，坚持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，快速找到故障并及时排除。车辆三分修理，七分保养，我异常注意有关安全的制动部分、灯光、转向系统的维护保养，经常进行检查，做到心中有数。车轮胎定期调位，延长使用寿命。多年的驾驶工作，使我深深地爱上了这一行，每当车有毛病，我都亲自修理，对自我驾驶的车辆做到了了如指掌，不断提高修理技术。
四、业务成绩
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自我文化基础差的弱点，靠着自我的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。20xx年取得了初级工资格；20xx年取得了中级工资格；20xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能坚持最佳状态，奋力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，进取参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一齐安全职责事故，我一向强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全职责意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自我应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一向勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德，用自我的表现赢得了领导和同志们的认可。
五、技术革新为企业创造效益
在长期从事汽车驾驶员工作以来，我发现有许多司机因对仪表的观察不全面，引起了很多不必要的机械故障，异常是冷却系失水造成发动机高温以至造成发动机损坏方面尤其常见。在驾驶车辆时发动机缺水造成高温有以下几个情景：
1、出车前未认真检查车辆，散热器未按要求加满水。
2、发动机无水再次加水时造成气室，散热性能下降。
3、车辆运行时冷却系故障缓慢失水。
4、车辆运行时冷却系故障快速失水。
5、冷却系过脏向外反水。
6、水泵进水管过软在水泵吸力作用下使进水管变形造
技师技术总结（五）：
我叫王xx，在中选机械设备有限公司从事焊接作业。于20xx年12月份获得高级技师职业资格证书。20xx年，在不断的自我学习和虚心向教师傅请教取得了较好的成绩。
在改革创新方面：
1、与工友自主研发了螺旋叶片成型装置。其优点主要体此刻螺旋叶片成型容易，工作效率高，用人少。可给公司取得较高的经济效益。在20xx年协庄煤矿组织的改革创新比赛中获得二等奖。
2、对各种型号的掘进机轴销脱离工艺进行升级改造。其工艺方式为：将难以脱离的轴销在轴销中心位置利用火焰切割割出一条环形割缝，然后进行洒水急冷，使轴销快速冷却，利用金属热胀冷缩的特性使轴销直径缩小，然后将螺栓旋入轴销，用拉锤就能简便地与轴套脱离。仅这一项工艺可给我公司节俭近20余万的开支。
在技术业务传授方面，我进取的向新工人传授我所掌握的基础知识及各种焊接操作技能。并在公司组织的技能培训课堂上给员工传授焊接工艺及铆工工艺的理论知识和实践经验。经过一年的奋力我公司在20xx年取得了不菲的骄人成绩。
1、在泰安市举行的企业职工技能大赛中获得了一等奖两个，二等奖两个，三等奖三个。
2、在新泰市劳动局举行的技能大赛中获得了一等奖一个，二等奖三个，三等奖三个。
3、在新矿集团举办的职工技能大赛中柏贞松获得第四名，宋相营获得第九名的骄人成绩，为公司及协庄煤矿争得了荣誉。
在以后的工作中，我将更加的加倍奋力，利用自我的优势给公司创造更多的效益，培养更多的优秀的技能人才。为我公司的超越发展献出自我的绵薄之力。
技师技术总结（六）：
一、学习经历
1、1999年7月我报名参加了西南师范大学经济管理专业的函授学习，经过2年的半脱产学习，顺利修完各项课程，并经过考试，取得了经济管理专业的大专毕业证书。
2、20xx年我参加了重庆市电力公司电能计量技能考试，并顺利经过考核，取得中级合格证书。
3、20xx年，我同时参加了重庆市电力公司计量培训专业的学习，经过严格考试，获得的重庆市电力公司颁发的2.0级及以下单相交流电能表资格证以及0.5级及以下单、三相交流电能表计量检定员证。
4、20xx年3月我参加了重庆市电力公司举办的CCS系统培训班学习。经过这次学习，我熟练掌握了CCS系统抄核收专业的业务流程及系统操作，顺利取得抄核收岗位的上岗资格。随着企业机制的不断变化和水平的提升，企业对职工的要求越来越高。作为一名电力职工，不仅仅要有丰富的政治理论水平，并且还必须要有过硬的业务本事，所以为了适应社会和工作的需要，为了更好的服务于广大客户，服务于电力事业，我坚持在工作中不断的加强学习，给自我充电，坚持自学与本专业有关的技术知识，不断的将学习经历和工作经验灵活的运用到工作实践中。5、20xx年，参加了重庆市电力公司抄表收费核算员的中级考试，并获得职业资格证书。20xx年，参加了重庆市电力公司抄表收费核算员的高级考试，考试合格。
我信服一句名言“知识成就未来，学习相伴人生”，在日常工作中，我更加注重理论知识、业务知识、管理知识和社会知识的学习和积累，不断充实完善自已，增强综合素质。所以，我经常虚心向前辈和同行请教，勤奋向书本学，并奋力从实践中学，在抄核收、用电营业、业扩报装等方面逐渐积累了较为丰富的业务知识。在日常工作之余，坚持自学本专业有关的技术知识，同时还利用业余时间参加了四川大学网络学院的《电气工程及其自动化》本科专业知识的学习。
二、工作资历
自我从事营业、电能计量、抄收审核11年以来，我能认真贯彻执行党的方针政策和国家的法律法规，依靠局党委、行政领导和全体员工的智慧和力气，紧紧围绕服务方地经济发展，奉献社会的宗旨，认真深入开展各项工作。作为电力企业的一名普通普通的员工，我深感荣幸，在领导和同事关心支持帮忙下，我一向在工作中长大，我的工作简历如下：
1、1998年，我被分配到璧山供电局营业厅工作。本着兢兢业业，勤学苦练，尊师重教的思想，一向以”全心全意为人民服务”鞭策自已，从未发生质量和安全事故。
2、20xx年，我由营业厅调入计量班工作。完成了营业到计量的主角转换。在不断的学习和考试历练中，从对表计知识的缺乏到对电能表知识的深入了解，一份耕耘一份收获，在电能表考试中取得了优异的成绩。工作中，从没有出现差错，能够完全独立的完成生产任务，得到了中心和班组同事的肯定。
3、20xx年，我又调入璧城客户中心营业班。工作期间，我认识到璧城客户服务中心营业厅是璧山供电局一个“面向市场、贴近客户”的基层电力营销服务网站。它是上级各项营销策略、管理制度、电价政策的执行班组；营业厅作为直接应对客户的窗口，又是一个服务机构。我们应对优质服务的期望值越来越高的客户，其工作业绩的好坏，将直接影响到璧山供电局的经济效益和企业社会形象。应对新的形势和压力，我理清了工作思路，明确工作目标，真抓实干，加强了细节管理，密切配合好各部门工作，营造了一种良好和谐的工作氛围；进取抓好班组业务管理，使班组管理工作做到有章可循，违章必究。
4、20xx年1月，我调入璧城客户中心审核班。这是一个刚成立不久的班组，工作和程序都在逐步规范中，没有统一标准的工作模式，这就需要付出更多的精力，比以往更仔细的工作。为了避免审核工作出现差错，在班长的带领下我与审核班全体同事一齐精诚团结，相互配合，保质保量顺利完成中心下达的各项工作任务。并且当期电费月月按时结零，为本局电费回收100%做出了应有贡献。
三、实际成就
在实际的工作中，我认真遵守各项规章制度，自觉维护和服从上级领导，进取完成领导交办的各项工作任务；我能较好理清工作思路，严格工作作风，与时俱进，坚持不懈，不断强化职工的服务意识，转变思想观念，在深入实际工作调查研究中，我更能严格要求自我，认真学习相关业务知识和技能，从而提高自我实际工作本事和自身素质，为我在工作中取得满意成绩打下坚实的基础。
自从事电力营销工作以来，我的电力生产知识和技能从无到有，从有到精，璧城客户服务中心营业厅是璧山供电局一个“面向市场、贴近客户”的基层电力营销服务网站。它是上级各项营销策略、管理制度、电价政策的执行班组；营业厅作为直接应对客户的窗口，又是一个服务机构。我们应对优质服务的期望值越来越高的客户，其工作业绩的好坏，将直接影响到璧山供电局的经济效益和企业社会形象。应对新的形势和压力，我理清了工作思路，明确工作目标，真抓实干，加强了细节管理，密切配合好各部门工作，营造了一种良好和谐的工作氛围；进取抓好中心的营业厅业务管理，使壁城中心的营业厅管理工作做到有章可循，违章必究。
20xx年从事审核工作以来。自我认真刻苦学习，钻研本职工作，能解决本工种生产中所遇到的疑难问题，在本专业内技术精湛，具有较高的工作效率。很好的完成了上级下达的用电管理、营业普查等工作任务，确保辖区内电费的正确计收。在审核工作中，能正确理解和认真贯彻执行国家的政策、法规以及上级的有关规定，针对用电管理、用电监察工作中出现的问题和情景，做出正确的分析确定，及时采取对策，能熟练掌握计划用电、安全用电和用电设备等专业基础知识，熟悉供电系统、工业用电的电气设备等专业基本知识，确保每月日按时出账率、专变自动抄表出账率均达100%；每月电费差错率小于0.05%（按户数计算），每月电费核算计划实施率100%。同时，在抄表前一天审核抄表工单数量是否与手持抄表系统中心工作站一致，发现问题及时告知营业专责与抄收班，确保数据一致。对高压客户进行逐户、逐项审核；低压锁定、新增、变更、电能计量装置参数变化、业务流程处理完毕后的首次电费计算、电量电费突增或突减、线损超标的台区及电费差错的客户，逐户审核，并按规定进行处理。在审核完成的当日填报审核日报和应收日报，在规定时间内完成相应的报表填报，保证统计数据的准确性和真实性。
异常是担任璧山供电局璧城客户中心审核班审核工作后，贯彻执行《电力法》、《电力供应与使用条例》等有关国家方针、政策、标准、规章制度。熟练掌握抄核收工作资料和范围，正确执行岗位职责与权限。及时督促各班的出帐率，抄表准确率，避免差错，顺利的完成出帐率100%。按照规定要求完成中心交给的任何报表。能够十分熟练的在CCS中维护客户抄表基础信息，在CCS系统内确认抄表单元是否已创立或更改，负责抄表人员调整后的CCS系统修改，完成了上级下达给我班的线损管理的相关工作，每月按时完成电力营销经济分析相关报表的统计工作，熟悉国家电价政策，监督和正确执行国家电价，有本事完成经济职责事故的调查、分析工作，每年均配合其他班组完成璧山供电局的业扩报装工作，能够熟练的配合处理客户咨询和投诉，较好的配合完成用电营业普查工作，得到了领导和同事的认可和赞同：
20xx年璧山供电局璧城客户服务中心先进个人；20xx年璧山供电局璧城客户服务抗洪抢险先进个人。
四、传授技艺
一贯以来，我都进取参与各项专业技术培训，毫无保留的将自我所学知识无私的传授给各位同事及新进人员。在工作中，我很注重自身和员工的技能培训，只要上级安排的各种培训，我进取参与各种专业技术培训，并且还无私帮忙传授岗位生产知识和进行技能培训。针对我班工作实际，班组开展了多种多样的现场培训活动，我都进取参加并参与谈论，互相学习业务知识，20xx年5月，我局开展一对一帮帮小组，提高职业鉴定等级，我与班组同事结成师徒，在日常工作中，我认真指导徒弟，耐心传授知识，共同探讨新技术、新业务，提高了师徒二人的技能水平并向高级技工等级迈进。
在班组中内部，我配合班长参与技术培训讲课46次，156学时，技术问答每人每月1次，培训效果显著。由于水平不一致，理论基础知识较弱，学习电脑知识十分困难，所以造成无法适应现代技术的信息化管理，甚至不能使用CCS系统完成日常工作，针对这种情景，我配合班长开展了计算机知识的入门引导，使大家掌握了很多计算机知识，能够逐渐使用计算机开展工作，这对日常工作中操作CCS系统奠定了基础。针对新进人员，我主要对他们进行职业道德和基本技能的传帮带，认真传授在业务知识、业务技术等方面的经验，使得新进人员都能很快的掌握业务技能，推进了班组及车间的工作。
作为一名抄核收岗位的工人，我期望经过这次的技师评定，提高自我的专业技能，更好地为企业把关，更好地服务于电力用户，为电力事业发挥光和热。
技师技术总结（七）：
一、基本情景
在总结的开头部分，写明本人姓名，从事本职业起始年月或专业工龄，已具有何等级的职业资格，以及其它有必要表述的本人基本信息等情景。
二、业务本事
用第一人称，紧密结合工作实践，真实表述本人具有何种程度的技术水平，能够或有效处理过哪些技术难题。完成的生产工时、运输任务和设备维护情景。模范遵守各项法律规章和企业制度情景。是否具有规范操作先进设备或二种以上相关设备的本事。在本职工作中如何注重应用新知识、新技术。是否具有较强的组织管理本事。在带徒传艺或指导本事方面有哪些成绩。是否在企业培训或技能竞赛中担任授课人或技术指导。（可附证明材料）
三、业务成就
用第一人称，紧密结合工作实践，真实表述从何时从事本职工作以来，在安全操作，无职责事故方面，在绝活绝招或一技之长方面，在小改小革成果提高生产工效或合理化提议被采纳方面，在应用新技术、新工艺、新方法取得成效方面，在参与或主持技术攻关项目等方面取得过哪些成绩。
四、工作表现
用第一人称，紧密结合工作实践，真实围绕如何安心本职踏实工作，如何遵章守纪注重安全，如何爱护设备勤于维护，如何钻研业务奋力学习，如何操作有方，提高工效，如何注重管理，勤俭节俭，如何团结同志乐于助人，如何关心团体乐于奉献进行表述。
五、奖励
用第一人称，紧密结合工作实践，真实列出是否受到过本企业表彰或奖励，是否受到过受所属系统表彰或奖励，是否受到过受市级及以上表彰或奖励，在各类职业竞赛中获得过何名次。
技师技术总结（八）：
自从事本职工作以来，我一向在不断地加强自身修养，奋力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取，进取地开展智能范围内的各项工作，完整履行好一个技师的工作职责，起好模范带头作用。进取参与技术交流和科技创新活动，大地做好了传、帮、带的作用，并全面完成了上级下达的各项任务及指标，在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：
一、自觉加强理论学习，奋力提高个人素质
没有坚定真确的政治方向，就不会有进取向上的指导思想。为了不断提高自我的政治思想素质，这几年来我一向十分关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自我在思想和行动上始终与党和企业坚持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身提高。有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。这也就是说：一个人的事业要想得到成功，必须先要学会怎样做人!异常是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和提议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。坚持把国网的服务宗旨摆放在第一位。时时刻刻做好一个优秀的电气安装人员。
二、端正工作态度，起好带头作用
自从进入公司参加工作开始，我就从事所有了所有的电气安装工作，包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知电气安装管理工作在建设期间的重要性，异常是包含大部分隐蔽的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这就对我们作电气安装人员是一种考验和职责。我作为是一位施工班班长和一名工作带头人，身上的职责和重担我义不容辞。所以，在平时的工作中，我不仅仅要求自我班组成员在安装工作、监督巡查时，要认真仔细，做到一丝不苟，并且自我还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自我做出了这样一些严格要求：一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，并且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自我最大的奋力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大奋力做好每件事，以公司利益为重。包括建成后的生产过程中，有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起，为公司赢取了宝贵的生产时间和效益，为公司的发展打下了坚实的基础，为公司创造经济利益和社会效益供给了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自我能勇于承担职责;我认为既然自我是一名技师，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，在一般工人完成起来比较困难的任务时，自我要主动踊跃承担，更不能与工人推诿扯皮，要做出师者风范，勇挑重担。平时我不仅仅是这样要求自我的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评，发挥了我作为一名班长和工作带头人应有的作用，树立了良好形象。
三、加强业务学习，提高技术水平
长到老，学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今日，一天不学，就被落后。异常是电气自动化这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。说不定你昨日还认识它，过两天它就变了样了，就有更先进的技术更新进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来，我搜集了很多的新的专业书籍资料，不断地充实自我，不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，我学到了很多新的知识，如：PLC编程控制原理，ABB变频器设置和控制原理、SIPMOS大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
四、发展技艺互传，实现社会服务
在平时的工作中，我经常与其他职工进行技术探讨与交流，把自我所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自我所不了解的知识，实现共同提高。另外，我经常在利用业余时间里会被邀请到单位其他部门帮忙解决技术难题，涉及范围远至几千公里外，其中有四川、甘肃、南网、恩施，宜昌范围内更多，全国各地到处都去过。这与我平时业余钻研高压变电安装技术和二次控制技术分不开的，我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水平到达了熟练精湛、运用自如地步。具体表此刻以下几方面：一是我此刻能够掌握一系列1000KV及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术，并且能够独立承担。从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。例如：
1、20xx年我参建了全国第一座800KV的直流换流站建设，并圆满将其送电投运。
2、20xx年我参建的500KV江夏变电站获得了鲁班奖。
综上所述，我感觉自我还需更加奋力，更应加强自身提高!我身为技术人员，不能此刻就自我陶醉，而是仍然还要不断地加强自身学习，不断地取长补短，也仅有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进，也才能够更好地服务于企业、服务于电网、服务于社会。
技师技术总结（九）：
本人于1992年8月参加工作，20xx年考取了高级钳工证，从事钳工工作。
近几年来，作为学校的一名骨干教师，我在平常的工作中，服从调度安排，工作进取肯干，主动自觉思考，在加工每一个零件时都认真分析图纸要求，理清思路进行加工，做到心里有数，确保最好的产品质量。我经过报纸、杂志、书籍和互联网进取学习政治理论和专业技术知识；遵纪守法。认真学习法律知识，爱岗敬业、团结同事、关心团体，具有强烈的职责感和事业心，进取主动认真学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
在对设备进行维护或检修时严格执行工艺安全操作规程和维修安全操作规程。在学期开始之前做好个人的教学工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，到达预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼提升了自我，经过不懈的奋力，使教学工作水平有了长足的提高，开创了教学工作的新局面，为学校做出了应有的贡献。
在教学中认真研讨教学方法，进取参加教研活动，认真完成教学任务，掌握了理论和实习教学的方法及技巧，熟练掌握了金属焊接技术和钳工操作技术诀窍，异常是在钳工实践教学方面具有独到之处。根据自我多年的教学积累，总结出在实习教学中采用模块套式教学的方法针对钳工基本功而言，能充分体现节俭、高效快速的训练特点，使学生在学校有限的时间内掌握更多的操作技能，获得很好的效果。
以下是实习模块套式的几点探索。
一、钳工专业实习教学资料的改革
钳工实训教学是培养学生实践意识，启迪学生创新思维，提高学生综合素质的重要环节，必须不断深化改革；对每一个教学环节不断加以完善，才能充分发挥实习训练在中等教育中的重要作用。我设想了一套模块套式训练课题，替代了常规单一的实习教学训练课题。针对具体技能的实习图样，选择那些既贴合实习教学大纲要求，又能与教学进度紧密结合的图样作为模块的基本图形，再在这个基本图形的基础上经过精心设计，添加，改善，使之贴合模块套式实习教学的需求。
二、实习教学的方法与实习模块套式中等职业学校是为社会培养中等技术工人，为了实现这一目标，实习指导教师我根据自我的教学积累，总结出在实习教学中采用模块套式教学的方法。经教学实践证明，使用模块式实习教学的方法，针对钳工基本训练而言，能充分体现出节俭，高效，快速的训练特点，使学生在学校有限的时间里掌握更多的操作技能。
1、钳工模块套式实习教学方法的构成
本模块套式训练方法，针对训练课题的重点，难点操作技能，有效训练时间延长，辅助时间缩短，使学生基本技能快速构成。常规的实习教学训练一个课题从毛坯料，整理毛坯到正规训练课题完成，需要两天时间，浪费学时，也浪费边角材料，针对问题，结合教学大纲，使用模块套式，可连续数次集中训练，到达相关的技能水平。
2、模块套式实习训练课题具备的特性
模块套式训练课题具备技术难度的可调性，主要用料件的可连续使用性以及对课题中重点，难度，快速反复训练的特点，能够从四级钳工实习用的模块实习教案。技术难度的可调性：外形尺寸偏差，形位公差，配合间隙，额定工时，经过数次训练后，最终到达设计要求。但开始由四级训练时要求相应的降一个档次，训练课题的技术难度可由低向高进行调整，连续训练最终满足模块套式实习教学的要求。
在学校的教学工作中，我注意把自我多年来积累的生产实践经验和基本理论知识传授与学生，实现了钳工理论知识和实践操作的有效结合。我按照要求，不断加强自身修养，奋力提高专业水平，认真进行各项文化和专业技术知识的深化学习，进取开展职责范围内的工作，进取参加技术交流活动，大力做好‘传，帮，带’。经过直接参与加工生产运作过程，学生既学到了理论知识，又掌握的实践操作经验，同时，进一步加深了对理论知识的理解，有效的解决了理论知识和实践经验脱钩的问题，使学生的理论和实践得到同步提高。
总结几年以来的工作，尽管有了必须的提高和成绩，但学习是永无止境的，仅有不断更新知识，掌握新技能，才能跟上时代发展的步伐。
根据自我的技术本事和业绩，对照国家职业标准，本人已到达了钳工技师水平。
文章格式不贴合要求，一般分四个方面写：一、学习工作经历：从学历上看，你非读机械专业，那介入机械（钳工）专业的长大过程
要说明下。二、工作业绩：主要介绍完成生产经营任务，专业技术水平、业绩、贡献及获奖情景含专利的资料。作为教师就介绍机械课程的教学本事和手段。三、技术革新：设计、研发、改善及处理些疑难问题等；但教师在这方面是弱顶，现代装配钳工主要从事设备的装配、调试、检修和维护等工作，提议多选这类题材，如教极限配合与技术测量课程如何结合对机床精度的检测，在钳工教学中采用一体化模式等。对文章中的模块套式教学，应附图说明，否则无法明白他的科学性。四、传、帮、带；总结。他是教师的强项，简单带下就行。
技师技术总结（十）：
本人从事配电线路工作近16年，随着配网新设备、新技术的不断运用与更新，今年来城农网改造工程的不断开展，我深刻认识到统一建设标准的重要意义，安康城区分布的低损耗，滞后的配变台区整改势在必行，工作经验告知，未整改的台区，给运行和安全管理带来诸多不便因素，其主要反映在：
1、低损耗的配变长期运行本体渗油，随着用户负荷的上升，桩头接点过负荷发热，铜损、铁损大，危及运行安全，使馈路线损高。
2、高低压引线设计为25平方至35平方的黑皮线或低压出线的裸导线，达不到绝缘效果，加之许多台区架设在人行道道沿上，与城区树木穿插，树木长高后常常触及高低压引线及带电设备，构成对树木放电，给行人带来安全隐患，并造成电能损失，运行班组常常因修枝砍树工作而烦恼。
3、原设计的双杆式台区架设，给台区检修、更换配变工作带来不变，停电后地线无法布控，需延伸上一基停电检修，造成大面积停电，影响售电量。
4、原设计的台区配变接地为25平方的铝导线，安装工艺不正规、加之人为偷盗、剪断破坏、使变压器失去接地保护，危及设备安全运行。
5、台区的低压出线侧无低压隔刀及明显断开点、智能综合配电箱，给低压线路检修工作带来不变，使台区售电量无法考核，馈路线损统计步入误区。
6、台区上的阀型避雷器长期带电运行后，常因打雷发生内部击穿、单相接地，难以查寻，给事故的处理消缺带来不便。
7、原台区上安装的RW7-10/200熔断器，因常年带电运行放电，使上鸭嘴、下底座放电烧坏、熔管变形，熔丝烧断后无法更换，需更换新的熔断器，造成人力物力的浪费。
经过整改，不仅仅能够提高工程质量，控制工程造价，并且给今后的运行管理打下良好的安全基础。为进一步规范台区管理，提高安全运行技术水平，结合汉滨区配电网的实际情景总结出10kV配电变压器台实施标准化台区改造，具体技术方案如下：
一、对主要设备规范化选型，以节省后期运行成本，确保运行安全。
1、变压器：变压器选用节能环保型（低损耗、低噪声、现阶段使用S11型低损耗配变，到达降损节能的效果。
2、10kV熔断器选用ABB新型跌落式熔断器，经久耐用维护检修方便。
3、10kV避雷器采用氧化锌避雷器，使用带有自熔式脱离扣，经过对近年来配电线路跳闸原因分析，部分配电线路及设备故障退出运行，多数是由于避雷器故障引发的，这是由于氧化锌避雷器故障时无明显特征，难以判别好坏。提议使用带脱离器型避雷器，这样，避雷器击穿后，其脱离器自动脱落断开，将不造成线
路单相接地故障，有效降低停电损失和其它事故的发生。
4、低压侧选用低压隔离刀闸，或户外智能综合配电箱，便于低压线路检修，台区考核合理化，给统计线损供给可靠依据。
5、导线选择：为避免配电变压器由于过负荷实施更换后对原高低压引线也进行重复更换，所以导线截面的选择应有必须的预留，并从运行安全角度研究，以满足负荷发展需求，选用10kV采用JKLYJ-10-50，0.4kV采用JKYJ-1-150。
二、对台区架设标准化施工，以控制工程造价，方便运行维护和带电检修。
根据汉滨区配电网的实际情景，总结出台区改造最好选择三杆式架设，便于台区安全管理，检修方便，缩小检修停电范围：
1、对于新增配变台区，合理选择低压负荷中心、在线路下方或适宜的地方、新立电杆一基（离支架杆约5米远的地方、，变压器支架电杆二根，跌落式熔断器安装于新增线路电杆，低压侧采用隔离刀开关或综合配电箱。
2、对于原两杆架设的配变，进行以上加杆整改，有利于运行检修，避免大面积停电，消除台区检修、更换配变、计量表更换、低压侧线路检修等，带来的诸多安全隐患。
三、采用新技术、新设备，以提高工程质量
1、在高压丝具下桩头至配变高压桩头之间引线加装高压穿刺型接地环，使之台区检修工作、接地线布控方便合理、作业安全规范。
2、加装配变高、低压桩头绝缘护罩，以到达高低压桩头氧化松动、避免人为高处坠物、爬行动物及鸟类、窜至桩头造成相间短路，烧毁配变等。低压桩头采用抱柱形设备线夹连接引线，避免长时间运行、夏冬季负荷上升，低压侧电流增大，避免低压桩头烧坏、缺相运行。
3、高低压引线连接选用T接线夹，或安普线夹，避免长期运行接点松动放电发热，接触不良。
4、接地体设计采用接地管焊扁铁引至变压器台架下侧，有利于接电线安装方便，（原台区周围常因道路硬化，检修工作时接地极无法保证埋设的0.6米的深度、，接地管为￠50x2500毫米两根，分别焊接接地扁铁5x50x500毫米、5x50x4000毫米（接地扁铁预留φ10，φ14，φ16孔各两孔、分别埋入支架杆下，避雷器杆下接地极选用5x50x500毫米扁铁，低压出线杆杆下接地极选用5x50x4000毫米扁铁，避雷器和配变的接地下引线选用GJ-35钢绞线，沿配变支架和杆身整齐排列引下，接头用铝接线端子压接，以到达防止人为破坏和偷盗的目的。
四、附标准化台区安装示意图
技师技术总结（十一）：
20xx年设备管理工作在公司领导大力支持和各单位密切配合下，以公司一号文为指导，强化完善设备基础管理，贯彻实施设备定时点检和定期维护工作制度，坚持以养代修的管理理念，加强设备运行维护管理，强化车间管理人员和基层干部员工的职责意识，不断优化设备运行方式，推进设备技改创新，降低设备能耗。经过各单位干部员工共同奋力，顺利完成了全年设备管理任务。
一、设备运行维护管理常态化工作有序开展。
随着设备运行维护经验不断积累，各单位设备日常运行维护管理工作日渐规范。突出表此刻：
1、定期润滑保养工作开展较好，记录规范，机械传动设备润滑及时到位，20xx年没有发生一齐因润滑不良造成设备损坏的事故。阳极车悬链运行维护是一个典型事例，经过对悬链润滑周期、点检部位、点检人员规范确定，20xx年悬链故障停机率较20xx年大幅度降低。
2、设备日常巡检项目、周期不断规范完善。以供电车间设备巡视点检和定期管理模式为样板，要求净化、机电、阳极车间对各自设备日常点检巡视项目、周期和记录进行了完善，保证设备缺陷及时发现，及时消除，避免故障扩大。生技科加大了对各单位设备消缺监督检查力度，加大对巡检、消缺不及时造成设备故障的考核力度，20xx年设备缺陷日常消缺率较20xx年显著提高。
3、设备管理制度、基础资料不断完善。
20xx年对公司设备管理范围划分、固定资产管理、起重设备管理、大中修管理、设备事故管理、设备分级等制度进行了修订完善，对设备电子台账进行了刷新，保证设备制度、资料与生产同步，指导、服务生产。
二、加强设备消缺，持续开展设备优化消缺，提高运行安全性和稳定性，减少故障率。
1、及时吸取同行业事故教训，年初配合西开公司完成了gis开关站13个工作间隔内干燥剂盒老化缺陷全面整改，避免发生重大设备事故。
2、针对电解槽打壳气缸酚醛支座绝缘容易磨损，更换工作量大问题，组织三个电解车间经过改造实验，利用尼龙绝缘材料替代，不仅仅耐磨耐用，单个尼龙绝缘套较酚醛绝缘套成本降低1/3。
3、针对电解槽打壳气出铝端附近2个气缸润滑不良故障率高问题，3月份组织电解二车间对2201—2236#槽进行了油杯改造实验，经过实际运行，润滑效果良好，证明了油杯改造的可行性，为系列电解槽该部分整改供给了技术支持。
4、针对阳极车间液压站循环水压力低，液压站频繁高温问题，组织阳极车间利用空压站循环水池，安装潜水泵，保证液压站工作水压和流量，彻底解决了水压低问题。
5、督促多功能天车厂家对天车打壳四连杆机构和减震结构件改善，结合车间加强天车工操作管理，公司对打壳机异型高强螺栓等消耗性配件定额控制，20xx年8—11月份，三个电解车间平均每月消耗异型高强螺栓5条，较1—7月份平均每月消耗12.86条，消耗数量减少60%，每月减少辅材消耗0.63万元。
6、针对阳极车间6#中频炉线圈绝缘故障，使用时多次发生打火放电问题，组织车间技术人员认真分析故障原因，确定维修方案，对6#中频炉线圈进行了整体大修，彻底解决了线圈运行中放电问题。
7、针对2#空压站循环水质差问题，组织净化车间投运砂滤罐，将阳极循环水溢流口引入砂滤罐，增加过滤流量和时间，限度降低循环水杂志含量，保证2#空压站水质。
8、针对磷铁环压脱机x滑道螺栓断裂，设备整体停运维修周期过长，外协维修费用过高问题，组织阳极车间、博奥公司详细制定维修方案，经过实验性维修积累经验，利用分时分段维修的办法，在不影响正常生产的情景下成功对设备进行了修复，节俭了可观的维修费用。
三、设备大中修、技改、购置项目计划按顺利开展。
1、20xx年1—11月份公司设备中修共完成186台次，经过对设备大中修项目和材料控制，公司设备大中修共消耗费用270.0618万元，占全年大中修费用69%（不含电解槽大修）。
2、电解槽大修完成五台次，完成年计划62.5%。
3、截止11月份共组织完成了：电解烟道末端加装检修平台、螺旋加料器改造、桥吊下料机构改造、堆垛天车夹臂改造、残极池改造、槽罩板绝缘改造、天车料箱加装除尘器改造、净化打料风机改造共8项技改项目，余风漏料改造项目正在实施。经过以上技改项目的实施，设备运行安全性、经济性进一步提高，电解车间生产秩序进一步优化，粉尘污染和员工劳动强度进一步降低。完成购置项目四项，柴油发电机购置项目暂缓执行。
四、设备节能管理
1、加强设备“跑、冒、滴、漏”治理，杜绝浪费。
针对公司系统风压低，部分单位节能管理意识不强，气路漏风问题普遍的问题，经过连续排查、通报等督促方式，对电解车间、阳极车间压缩空气回路气缸、接头、阀门等部位环节常抓不懈，扭转车间管理人员管理思路，经过3个月的严管，设备漏风问题得到了遏制，并构成了定期检查习惯。
2、水、电、汽定额控制，根据季节变化和经验数据调整定额，减少能源浪费。
经过不断完善公司能源计量系统，20xx年上半年对公司水路计量系统进行了全面完善，各单位均加装了计量标记。分别查处整改了槽大修、运输车间水管长流水消耗量大和供电缓冲水池及空压整流储水池管理不到位溢流问题，减少了水资源浪费。
五、外协管理
20xx年1—11月份共发生外协项目57项，产生外协费用493697元（含槽罩板维修、多功能天车、桥吊空调维修、阳极车间偏跨房除尘治理费用）。
六、设备管理工作存在不足。
1、车间设备管理干部和基层干部员工设备管理进取性没有良好调动，部分单位设备管理工作缺乏自检督促，存在设备缺陷发现、消缺不及时的现象，需进一步经过制度约束、激励等措施，督促车间加强自查管理。
2、设备管理制度和运行操作规程需进一步细化完善，各种设备记录需规范，加强检查督促落实。
3、日常设备管理工作方法和工作灵活性需改善。
4、日常事务性工作过多，投入设备管理精力过少。
七、20xx年工作计划
1、经过完善各管理制度，明确管理标准，加强督促引导等管理手段，调动车间和基层管理人员设备管理进取性。
2、加大设备管理工作落实执行力度，加强设备定期工作管理和记录管理，提高设备点检、维护、保养质量，保障设备运行稳定。
3、加强设备配件维修力度，鼓励、督促车间自主维修，减少备品备件购置，降低材料消耗。
4、及时刷新完善各种设备、工具、定值、程序、计量仪表台帐。
5、设备保护定值修改、重要设备运行方式改变、设备技术改造公司统一管理。
6、无设备事故，未遂事故，设备故障及时上报。
7、设备检修合格率100%。
8、各单位重要设备完好率到达99%以上。
技师技术总结（十二）：
这几年公司发展日新月异，分公司新设备增加、新产品增多和新技术、新工艺、新标准的推广应用，异常是车辆制造技术标准不断提高，车辆生产交货周期不断缩短，对生产一线技能人员提出了更高的要求。
为了适应新形势、新任务的要求，在进取参加公司各种培训的同时，利用业余时间抓紧学习各种新知识、新技术，刻苦钻研锻造技术，虚心向技术人员学习熟练掌握产品各项工艺要求，奋力提高自身综合素质。立足岗位发挥专长，带领班组围绕产品生产中出现的技术难点和生产窄口，改善工艺工装、创新操作方法、提高产品质量、降低物料消耗，提高工作效率、保证任务完成。
作为一名锻工技师，我义不容辞的担负起分公司交给的新产品、新工艺和新设备的先行先试职责。带领班组先后承担了四十余种新车型新零部件、十余种军民品新锻件产品试制任务，为产品工艺编制、工装设计供给了第一手的数据和资料；参加了八种车辆关重零件《锻造标准作业书》的编制并在现场演示，为其它班组批量生产和标准化作业起到示范引领作用。20xx年分公司电液模锻锤和电液模自由锻锤改造完成、2500t模锻机组竣工投产，我又承担了设备调试验收和试生产任务，参加了电液锤日常维护保养制度、设备操作规程和安全操作规程的编制和对操作工的现场培训，承担了2500t模锻机组“中拉杆”大型锻模的调试和产品试制，使新设备尽早投入了生产，也拓宽了自我的专业技能。
锻工是团体操作，为了增强班组员工解决实际问题的本事，提升班组的技术攻关本事和创新创效本事，我把班组作为员工教育培训的阵地，组织大家开展形式多样的岗位练兵和技能培训活动。每周一次班组常规学习，每次新产品试制组织专题学习和示范操作，认真对青工传帮带，进取组织员工开展合理化提议和“五小活动”，在班组内构成学技术、练硬功、比业绩的良好氛围，员工的职业技能和综合素质明显提高。为了把精益生产落实到班组、我结合自我的工作实践，制定了班组日常生产作业流程，使班组的生产作业流程化、标准化，经分公司整理完善后构成了《锻工班组日常生产作业指导书》，编入了分公司班组管理制度。
班组承担的车辆产品主要是：各型车钩提杆、脚蹬体、控制杠杆和杠杆托架等，这些产品多数用于底架和制动系统，是分公司车辆零件中生产难度比较大的几种。产品主要特点是：长杆类、多角度、多平面弯曲成型；黑皮锻件，产品的内在质量、形位尺寸要求严，互换性要求高。工艺特点是：成形主要靠锻锤、胎具和生产工人的操作技能。为了保质保量按时完成任务，我带领班组进行了一系列的持续改善，取得了明显的效果。
一、攻克了分公司车辆生产中难度最大的产品车钩提杆的工艺难关。
车钩提杆，坯料是25mm圆钢，采用胎具和辅助工具，经过弯尾钩、平面多道弯曲、扭两端、局部拍扁、整形等多道工步，在三个平面内弯曲六个不一样角度，变长大度1200mm的“L”型产品，近几年生产的八种车型形状和尺寸都有所不一样，能够说是分公司车辆生产中工艺难度最大的产品。太原机车厂在C70车初期生产的两三年里产品一向可是关，购买我厂的产品，后采用我厂的工装工艺才干成）。为了攻克这个工艺难关，我做了多方面的改善和创新。
1、简化了手柄和尾角度整形工艺。手柄和尾在扭转胎具内两端扭转45°时分别由两个人操作，两端的垂直方向平行和手柄与尾中心85mm的水平距离难以保证，所以，工艺上专门增加了一套整形胎具，但整形的时间比成型的时间还要多，耗时费力。经过反复琢磨，我制做了一个专用整形垫铁，工件从扭转胎具取出后利用整形垫铁与平台85mm的落差一整，即可完成。省了一套模具还简化了工序，工效提高了一倍。
2、改善了定位部拍扁模。车钩提杆的定位部(厚18mm宽28mm长250mm)是弯曲成型冷却后在锤上拍扁模内进行。采用原设计的拍扁模，因凹模两头有限位块，在锤击时金属纵向流动受到约束，由此产生的应力使两端向上翘曲，手柄部位与尾中心85mm的水平距离发生变化，以前都要靠人工逐件修正，严重影响到生产的速度。为此，我认真分析金属流动规律，经过反复研究和探索对拍扁模结构进行了改善：将模具前端定位平台改成定位杆，将后端凹槽去掉，这样就能够释放部分应力，解决了拍扁时两端向上翘曲的现象。模具结构简单了，产品的质量和班产明显提高。
3、破解了C80B车钩提杆工艺难题。C80B车钩提杆与C70车钩提杆类似，但有其特殊点：C70手柄和尾是扭转45°，而C80B手柄和尾是扭转90°；C70尾钩扭转时夹紧部位长度是150mm，而C80B尾钩夹紧部位长度仅有40mm，压紧的部位正是变形区，胎具夹不紧要翘曲，如果压死后无法变形。为了破解这个工艺难题，今年初我向分公司提出了工艺改善的合理化提议和具体方案，在领导和技术科认可后，我组织班组技能骨干“自我提、自我改、改自我”立刻开始实施。
首先对成型胎具进行改善：在胎具平台上将弯尾钩部位下头挖开一个33mm×60mm的闭式凹槽，将手柄扭转部位切开一个320mm×446mm开式凹槽，并在在手柄弯曲时在胎具挡板槽内插入一个工字型压板压紧杆部。之后对操作方法进行改善：先将尾钩U型成型后再向下翻转90°放入闭式凹槽中，利用以前的压紧装置将尾钩压紧，以此为定位开始弯曲各个角度，最终赶到手柄部位，用新加的工字型压紧装置将杆部压紧，在开式凹槽沿杆部纵向直接向下弯曲90°就完全成型。
改善的效果：产品完全贴合图样要求，由原先的两套模具成型变成了此刻的一套模具成型，节省了一套模具，减少了一道工序，减轻了员工劳动强度，产品一次交验合格率到达98%以上，班产量翻了一番。项目获得分公司合理化提议一等奖。
4、减少了工件两次加热。按照工艺规程工件要两次加热，一次加热弯尾，二次加热弯角度。因为经过对成型工艺的多项改善缩短了工件在胎具内成型的时间，所以从20xx年开始，生产时将尾弯曲后立刻进模具成型，然后再利用余热整形，效率提高30%、煤气节省50%。
在车钩提杆的生产中我还进行了许多改善。譬如，尾钩整形以前需三个人，我在胎具边上附加了一个类似虎钳的整形模，一个人几秒钟即可完成整形，钩子形状规矩，省人省力省工；针对车钩提杆冷却变形的问题，摸索改善冷却方法，消除了冷却后二次整形的重复劳动；等等。
几年来，在技术人员的指导帮忙下和工友们的支持下，此刻我已经完全掌握了各种类型车钩提杆的生产技术，对长杆类多角度弯曲件的变形规律、工艺特点有了更深刻的认识。我的这些工艺实践也为技术部门编制工艺、设计模具、缩短新产品试制周期供给了经验。
二、解决了一些影响分公司车辆生产质量和进度的`“窄口”。几种典型产品为例。
1、改善工装和操作，使脚蹬体成为免检产品。C70系列敞车脚蹬体是用截面12mm×50mm的扁钢弯制成宽度为305mm高度550mm的“门”字型后，分别在“门”左右两边的210mm处再扭转90°成型。在整形时要保证扭转后立面和平面垂直、左右两平面坚持水平且中心距必须在305mm。过去在虎钳上整形，两个人费时费力一个班只能整出四十件、质量还不能保证，成了生产的一个窄口。为了解决这个问题08年后半年分公司把任务转到了我班。经过半年多的反复试验，我设计和自制了一个整型模具：在20#槽钢上用钢板先焊一个宽51mm高30mm长200mm、底面夹一块厚19mm板的槽子，以槽子中心为基准，间隔50mm再焊一个宽13mm高50mm长200mm的槽子，有了这两个定位槽，整形时只要立面卡住，再把平面卡在另一端，用手锤稍加修正即可，就是徒工也能操作。有了这个模具，班产一下提高到200件，一次交验合格率到达100%，并成为了分公司免检产品。
2、经过工装保工艺，使控制杠杆不再“超差利用”。产品是用20x75x1090扁钢热弯成型，产品长度920mm。成型主要步骤：先将一端弯长大103mm、空间高度70mm的横卧“门”型，然后距体前端130mm处下压与杆身构成30mm的高度差。图纸要求头部体的上下头与杆身底面三个平面平行度1.5mm；头部体与杆身(宽75mm)的错移量1mm，在空气锤上用简易胎具成型难以保证，产品一向处于“超差利用”状态。为了解决这个问题，从09年开始，我就开始研究经过制作一个胎具整形来消除缺陷方法。带领班组技能骨干经过一年多反复改善，一个能够同时校正几个部位尺寸的整形胎具最终完成，经过工装保工艺，生产过程中控制杠杆的形位尺寸始终处于可控范围，使产品一次合格率到达95%以上，消除了影响车辆质量和进度的一个“顽症”，得到了铁代表、技术部门和检验的认可。
3、设计制作一体化胎具，使杠杆托架检测整形更为便捷。今年9月份，分公司接到了100辆Nx70平板车的试制和生产任务，四种鉴定件车钩提杆、三种杠杆托架全部交给了我们班。其中有两种杠杆托架是用25圆钢一端拍出脚爪，然后放在胎具里将杆部90°弯曲成型，再将脚爪部分向下弯曲132°。产品的特点是杆部90°弯和脚爪132°弯不在一个平面上，相错48°。看似简单的一个工件，因为是多角度、多平面弯曲件用普通量具不好测量，工件的弹性变形和冷缩引起产品的形位尺寸发生变化，也必须要进行整形。在接到试制任务时，我就预见到会出现上述问题，在消化工艺图纸的同时就开始着手制作检测、整形一体胎具。产品放在胎具上就处在一个立体空间里，各部尺寸和角度适宜与否都直观的表现出来，不适宜的在胎具上得到修正，使产品的制作和检测更为便捷，顺利经过了试制鉴定两种类似产品可通用，得到了技术部门和铁代表的好评，也为后续100辆批量生产任务顺利完成奠定了基础。
以上是我近三年来从事的主要技术工作的总结。如果能取得高级技师资格，将是我职业生涯的新起点，这即是前进的动力又是压力，它时刻鞭策着我要更加自觉的学习各种新知识、新技术，适应时代发展的需要，适应公司新形势的发展要求，为公司发展作出更大的贡献。
技师技术总结（十三）：
一、专业技术成绩
经过在水电建设工地生产一线工作多年的学习实践，深感安全礼貌生产的重要性。无论是在三峡工地担任维护班长还是在云南小湾工地担任供电班长和副中队长期间，我始终把“安全第一，预防为主”的方针贯穿到生产过程中去，以熟练的技术作为安全礼貌生产的重要保障，在生产过程中取得了必须成绩。
20xx年在三峡工地主持对覃家坨603高压架空线路进行改造，首先我们安装了拉线、安装了横担、然后放线、收紧线、安装附件、搭设引流、立、撤杆塔地线、拉线及附件工作。在绝缘子调爬过程中使用托瓶架、大刀卡更换耐张绝缘子，用铝合金双钩、紧线器、手拉葫芦更换直路绝缘子，用新绝缘子渡旧绝缘子的方法大大降低了劳动强度。我和同事们一道安全、优质、高效、及时地完成了这项工程，并博得了一致的好评。
20xx年7月也就是三峡工地最热的月份之一，在坝前MQ126060T门机上司机反映门机自带6KV变压器最近好像温升过高，我们让电工和司机观察运行，几日后经过协调我们对变压器停电检修，经过测试发现该主变铁芯对地绝缘电阻为零，随即对变压器吊芯检查，
（1）检查各间隙，槽部没有发现异物；
（2）用铁丝对铁芯底部进行清理，也没有发现情景：
（3）测量压板连片的绝缘均为100兆欧以上；
（4）测量穿芯螺栓绝缘时，发现右上的穿芯螺栓对铁芯绝缘为零。对该螺栓进一步检查时发现端部的绝缘套过短，螺栓压破绝缘套与上夹件相碰。当时曾怀疑穿芯螺栓穿过铁芯时与铁芯相碰而引起接地，所以用绝缘纸板把穿芯螺栓垫起，再对穿芯螺栓与铁芯摇绝缘为100兆欧以上，说明穿芯螺栓内部并没有与铁芯接触，只是由于受到冲击和振动时，使穿芯螺栓移位造成端部与上夹件接触。再对铁芯接地片仔细检查，没有发现有变色现象，能够确定该处没有很大的环流电流流过。用万用表测得铁芯对地电阻为54欧，并再次对上、下夹件、铁轭、芯柱等处进行检查，还是没有发现异常情景。随后决定采用交流法查找接地点，从低压侧加200V，用毫安表沿铁轭各级逐点测量，发现铁芯靠下部左侧的电流为零，能够初步确定该处为接地点。经过以上综合分析，造成铁芯多点接地，可能是由于铁芯毛刺或悬浮物引起的接地故障。如果利用电焊机进行大电流冲击法，现场操作不方便，点焊时间不好掌握，易造成铁心绝缘受损。若采用兆欧表对电容器充电，再由电容器对变压器铁心放电的方法，也存在操作不便，且电容器参数不好选择的缺点。经过比较，决定用电容放电法进行处理，采用FCE—T型放电检验仪，输出电压0～400V输出电流0。5kA，放电时间10～20μs，采用该检验仪主要是研究该仪器的输出电流大，而时间极短，不会对铁芯绝缘造成危害。首先用100V电压对铁芯进行放电，此时听到左下角有放电声，用万用表测得铁芯对地电阻为1.5兆欧，研究铁芯对地绝缘垫片较薄，升到400V电压再次冲击，第3次升压后再冲击时已听不到放电声。立即用摇表测得铁芯绝缘为300兆欧以上说明故障点已消除。经过我们的不懈奋力安全高效的排除了故障保证了前方施工顺利进行。
二、技术革新成果
在生产施工过程中，我和同事们一齐进取开展一些立足岗位的创新活动，大胆创新，锐意进取。针对个别大型门塔机上的变频器因设计原因没有安装抑制谐波的装置，从而使变频器对电网注入了很多的谐波和无功功率，使供电质量下降的现象，我们进取找资料，做试验，针对不一样大型设备易于安装和使用性能综合分析应用了两种方法来抑制谐波污染，第一种：安装适当的电抗器。变频器的输入侧功率因数取决于装置内部的AC—DC变换电路系统，可利用并联功率因数教正DC电抗器，电源侧串联AC电抗器的方法，使进线电流的THDV大约降低30%—50%，是不加电抗器谐波电流的一半左右，第二种：装设有源电力滤波器。目前谐波抑制的一个重要趋势是采用有源电力滤波器。它串联或是并联于主电路中，实时从补偿对象中检测出谐波电流，由补偿装置产生一个与该谐波电流大小相等，方向想反的补偿电流，从而使电网电流只含基波分量。这种滤波器能对频率和幅值都变化的谐波进行跟踪补偿，其特性不受系统的影响，无谐波放大的危险。从而强有力的保障了供电和门塔机的安全运行。
技师技术总结（十四）：
本人与1987年高中毕业，1988年进入当时的xxx工作，工作中严格要求自我，刻苦钻研业务技术，在领导和同事们关心教育下，渐渐长大为工作中的技术骨干并逐步走上供电所领导岗位。1995年10月加入中-国-共-产-党。在1996年-20xx年经过四年的自学，经过了南京大学主考的经济管理专业高等教育自学考试。20xx年在苏州生产技能培训中心以优异的成绩完成高级工的培训和鉴定。
一、工作简历
1988年至20xx年在xx担任抄收员，负责全镇综合变与专用变的电能表的抄表、核算、收费。负责、参与过低压线路及低压配电设备的新建安装和改造工作。20xx年任xxx供电所核算员，20xx年9月任xxx供电所副所长。在xxx工作期间，还负责一期、二期农网改造的前期布局设计查勘，后期竣工验收，竣工资料编制。并首先采用了WPS制作现场查勘图，及后期竣工图。这在公司农网工程中全面推广，相比CAD制图，易学易用，仅有有电脑基础就能很快学会制图。在推广WPS制图后，我又学会了更专业的CAD制图，在户表改造中再次发挥了作用。
20xx年2月到xxx供电所工作，任副所长，20xx年9月至20xx年4月，任xxx供电所所长，负责了xxx供电所的05、06、07年的迎峰度夏工程，新增和增容配变30多台。
20xx年4月xxx供电所与红梅供电所合并，成立了新的xxx供电
所，任供电所支部书记兼副所长。
二、工作中的实际事例
案例一
xxx朱家村配变变压器容量160KVA，20xx年4月，迎峰度夏改造工程，变压器增容至315KVA，0.4kv线路更换JKLYJ-185导线，供电半径238米。20xx年6月总表抄见电量（双月累计）99180KWH，到户售电量总计85474KWH，根据线损公式：
△P=[(A1－A2)/A1]×100％
△P—线路的线损率
A1—配电出口电能表抄见有功电量。
A2—用户抄见有功电量之和。
计算得6月份线损为13.82%，而四月份线损为13.25%，也就是说经过农网改造。线损没有下降，反而略有上升。
引起该低压配变线损偏高的原因分析：
1.抄表差错，估抄、漏抄、错抄造成供售电量差异，人为构成电能损耗；
2.人为窃电，使电力企业少计售电量；
3.电能表或互感器的误差造成计量失真；
4.树木、攀藤植物等对线路攀触，致使线路对地放电；
5.三相负荷不平衡，造成线路和配电变压器损耗增加；
6.对台区临时用电虚报、瞒报，少计售电量；
解决的方法及防范措施：
组织人员对该台片用电高峰时，进行负荷实测与用电检查，排除了人为因素引起的电能损耗，负荷实测情景：
A相：154A，B相：231A，C相：33A。
计算不平衡度%=（最大电流－最小电流）/最大电流×100％
=(231-33)/231×100％
=85.7%>15%
结论：不贴合规程要求，必须整改
三相负载电流不平衡，将会增加配电变压器、低压电网损耗。当低压干线及主要分支线始端的三相电流不平衡率大于20%时，可使低压线损率升高2-3个百分点。
由于农网改造的外包施工队伍，在更换导线后，担心搞错线路的零线，贪图方便，将接户线很多接在三相四线至线路的中间二档，导致了三相负荷严重不平衡，引起线损增加。根据三相贴合状况对低压线路进行了相应的调整，并对二相制供电的支线改为三相四线供电，进一步平衡负荷。
20xx年8月总表抄见电量（双月累计）147640KWH，到户售电量总计136818KWH，计算线损为7.33%，相比6月降低了47.0％。再次贴合实测情景：
A相：166A，B相：178A，C相：156A
计算不平衡度%=（最大电流－最小电流）/最大电流×100％
=(178-156)/178×100％
=12.36%<15%
结论：贴合规程要求，整改到达了目的。
为了避免类似情景，除了要求施工队伍在低压电网改造中，接户线只能按原样恢复。同时我供电所成立了降低低压台区三相负载电流不平衡率的QC活动小组，夏季用电高峰，对供电区域所有台片进行负荷实测，针对三相不平衡度不贴合规程要求的作为课题。
进取开展变压器负荷实际测量和调整工作。配变的负荷实测工作看似简单，可是在实际工作中有几个问题，一是实测工作不能简单地测量配变低压侧Ａ、B、C三相引出线的相电流，并且要测量零线上的电流，或者是测量零线对地电压，从而能够更好地比较出三相负荷的不平衡情景，二是实测工作要向低压配电线路的末端和分支端延伸，这样能够进一步发现不平衡负荷的出现地点，确定调荷点，三是负荷实测工作既要定期开展也要不定期开展，尤其是在大的用户负荷投运和在高峰负荷期间，要增加实测的次数，经过及时的测量配变低压出线和接近用户端的低压线路电流，便于准确地了解设备的运行情景，做好负荷的均衡合理分配。
具体能够总结为以下几种方法：
1.平衡配电变压器的三相负荷，三相负荷不平衡时，配电变压器的电能损耗增加，经过进一步的分析能够证明三相负荷不平衡度越大损耗也越大，所以应加强配电变压器三相负荷的监控，及时调整三相负荷，力求使三相负荷到达平衡。
2.由于很多的单相负荷是引起低压配网三相不平衡的重要原因，所以应尽量将单相负荷用户根据用户数量、负荷类别、漏电情景等均衡地分配到A、B、C三相上。
技师技术总结（十五）：
本人自参加工作以来，一向在变电检修岗位上工作，始终不喻地热爱自我岗位，怪持不懈的进行业务学习，技能水平的掌握不断得到充实和提高。在工作学习上取得了必须的成绩。本着发扬成绩改正不足的原则，在今后的工作技级掌握方面不断取得提高，现将本人担任技师、高级技师职务近两年以来，所取得的成绩小结如下：
一、 安全生产方面：
目前我的工作部门和岗位不像以往在巢湖供电公司那样，始终处在长期带电的环境下工作，安全警惕性一向很高。此刻的工作特点大部分处于原先不带电情景下进行的安装调试工作，时间久了，很有可能产生麻痹、侥幸思想。可是实际工作起来不是这样的。纵观电力系统内外这方面所发生的事故并不比长期带电工作环境下的少，麻痹侥幸心理是万万要不得的，所以，安全生产这根弦也必须时时刻刻绷的紧紧的，必须严格遵照《电业安全工作规程》、上级文件规章制度的规定执行，“预防为主，安全第一”的思想永久不可动摇，还要不断的熟悉和掌握新业务，新工艺等各方面的技能，自觉遵章守纪，严格按章作业，从不违反《电业安全工作规程》的规定，未发生过违章记分，较好的安全的协助完成了龙桥矿业12500KVA主变扩建，新中远35KV变电站安装，马鞭山35KVⅡ#变及35KVⅡ回线路、高压计量，金牛矿业35KV变电所的施工，安装调试工作，均未发生因质量因素而返工和其它不安全因素的发生，受到业主的好评。
二、 工作业绩方面：
上头已经提到，我单位的主要工作是电力设备的施工安装工作。直接和众多厂家的新出厂设备打交道，完成新设备安装、调试做好交接验收是我们的主要职责。所以，在所有电气设备中，做好导电、绝缘满意验是我们必修课，这是必须要完成的任务。异常是高压断路器，它不像变压器类设备，它们经过电磁感应原理，改变电压（流）进行能量的传递，能够说它是静业，不动的电力设备。再说发电机、电动机它也是经过电磁感应原理，建立旋转磁场不停的高速转动经过它们将电能和机械能进行能量相互转换。能够说，它是运动的设备。它们只要做好绝缘和导电回路的试验贴合标准或检修导则的要求即可投运而高压断路器的工作特点上述两类设备的特点都涵盖，其中它还有不一样于上述设备的其它不一样点，从高压断路器的作用方面来看即在电力系统中， 到能随时接通和断开电源的控制作用，它还能与自动装置，继电保护相配合，快速的切断供用电回路中的短路故障，起到控制和保护作用，影响断路器正常工作不但有上述设备绝缘、导电两方面的要求，它还有机械 动作和良好的 弦功能，影响机械动作可 动作和良好的弦性能断路器的运动速度各相及相内各断路口的同期，动作时间，真空断路器的弹跳等。要保证影响机械动作可靠和良好的强性能，机械特性试验是必不可少的试验资料。以往，我公司无该项试验仪器，设备做试验时都是请巢湖供电公司来帮忙完成，这与目前所进行很多变电设备的安装试验工作的要求是不相适应的，所以我部门做了该设备，并在新中远35KV变电所安度调试得到应用，确保所安装调试任务按期完成。所安装的电力设备安全健康运行得到了可靠的保证。
在电气绝缘试验方面，有一次在新中远的施工工地上，我发现试验人员在对母线和高压断路器做绝缘和进行耐压试验时，其它方面都能按试验规程和要求进行，但在对母线和高压断路器接线时，都将设备三相短接来进行绝缘电阻的测试和做耐压试验，这样仅仅设备对地绝缘得到了检验，但相同绝缘就被忽视了，根据以往发生的当环境温度的变化设备空间温度较大导致相同绝缘进一步降低，最终发生系统短路故障，有的甚至发生火烧连营惨重的事故教训。所以，这种试验接线必须改正，即一相绝缘电阻测试或做耐压试验时，另两相接并接地，仅有这样才能对设备进行了全面的绝缘试验，使该项试验不至于漏项，使设备存在的隐患和缺陷经过试验提前暴露出来，最终新设备投运一次成功才有可靠边的保证。
三、岗位动态培训和传帮带方面
由于我公司不像巢湖供电公司那样，安装公司公司全民合同制职工所占比例较大，我们那里施工人员大都是临时用工。人员变动较频繁。可是为了公司施工任务保质保量的完成，把我们掌握的变电安装知识毫不保留的传授给他们，使他们的业务本事和技能水平都有了不一样程度的提高。如新中远35KW变电所安装公司过程中，所出现的35KWⅠ＃主变的10KW母线桥的施工，10KW电容器室内高压电缆高压引线接线对地距离不贴合验收规范要求都一一指出，并针对《验收规范》的要求进行讲解，使他们很快的懂得和掌握了安装要点，使他们技术水平提高的很快，本人的技术水平也得到了他们的认可，我认为自我的各方面起到了高级技师传、帮、带的作用。
岗位动态培训方面，不但自身进取参加，认真学习，每年考试成绩都较好外，还进取参与编写复习计划，给本专业我认为文化水平较低，技能水平较差的员工进行辅导，使他们近年来考试都过了关，较好的守成了上级交给的培训任务。
四、职业道德方面
本人自从参加工作以来，不论在部队服兵役期间还是在巢湖局或者是庐江局，对工作的态度一向比较端正，始终适为本企业服务的思想，团结同志，进取配合和协助班组长工作，主动参与班组各项技术功关，“三措一案”等生产方案的制定，和班组人员一齐共同做好各项日常工作，在遵章守纪方面能严格遵守各项目规程，规章企业标准和各项制度，从不拖班组和单位后腿，并能起到表率作用。
以上是本人近来所取得占滴成绩可是离领导和同志们的要求相差甚远。虽说年龄渐渐老了，但在今后工作中继续履行高级技师的职责，发挥余热，主企业的发展做出自我应有的贡献而不懈的奋力吧！
技师技术总结（十六）：
一、基本情景
我叫张文斌，来自河北省张家口市供电公司，从2001年至今，一向从事驾驶工作，目前已取得高级工职业资格证书。
二、工作表现及获得奖励情景
首先，回顾多年来的驾驶工作，随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经十分纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识。
其次，我一向强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自我应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一向勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德，用自我的良好表现赢得了领导和群众的认可。曾多次获得公司优秀驾驶员及优秀班组成员荣誉称号。
最终，我始终进取贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，做好交通安全工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
三、业务本事
1、爱岗敬业，干好本职工作
我对本职工作有着强烈的职责心，始终热忱地、自觉地、投入工作。遵循职业道德规范，坚持强烈的工作职责感。明确自我的工作职责，遵循职业道德规范，始终坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从工作安排，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，做到“干一行就要爱一行”
2、安全第一，确保行车安全
坚持恪守安全原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守公司的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度。
驾驶是一个脑力和体力并用的职业，同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员，每次出车都有一种忧患意识，即安全意识，做到“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系，并且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢，步履薄冰”是一点也可是分的。总之，我必须本着对公私财产、行人生命、自我和家人高度负责的信念去开车，才能做到安全行车。
3、爱车如己，做好车辆维护
我日常中我坚持做到：注意保养，定期检查，及时维修。严格按照保养日程表的项目，定期对汽车进行保养，坚持车身光洁。每一天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，坚持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，快速找到故障并及时排除。车辆三分修理，七分保养，我异常注意有关安全的制动部分、灯光、转向系统的维护保养，经常进行检查，做到心中有数。车轮胎定期调位，延长使用寿命。多年的驾驶工作，使我深深地爱上了这一行，每当车有毛病，我都亲自修理，对自我驾驶的车辆做到了了如指掌，不断提高修理技术。
四、业务成绩
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自我文化基础差的弱点，靠着自我的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。2002年取得了初级工资格；2005年取得了中级工资格；2010年取得了汽车驾驶员高级工资格。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能坚持最佳状态，奋力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，进取参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一齐安全职责事故，我一向强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全职责意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自我应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一向勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德，用自我的表现赢得了领导和同志们的认可。
五、技术革新为企业创造效益
在长期从事汽车驾驶员工作以来，我发现有许多司机因对仪表的观察不全面，引起了很多不必要的机械故障，异常是冷却系失水造成发动机高温以至造成发动机损坏方面尤其常见。在驾驶车辆时发动机缺水造成高温有以下几个情景：
1、出车前未认真检查车辆，散热器未按要求加满水。
2、发动机无水再次加水时造成气室，散热性能下降。
3、车辆运行时冷却系故障缓慢失水。
4、车辆运行时冷却系故障快速失水。
5、冷却系过脏向外反水。
6、水泵进水管过软在水泵吸力作用下使进水管变形造
技师技术总结（十七）：
我自xxxx年进入龙桥发电厂参加工作，一向从事电厂化学运行工作至今。参加工作以来，我思想上进取要求提高，工作上兢兢业业、勤勤恳恳，在化学运行这个岗位上勤奋好学，积累了丰富的工作经验。回顾这些年的工作，概括地总结如下：
一奋力学习电厂化学理论知识，进取参加技术革新活动。进厂后，经过自我认真刻苦的学习，以及参加单位组织的电厂化学初级工和中级工教材的培训，逐步掌握了电厂化学的相关理论知识，并充分利用学过的理论知识结合实际工作改善工艺操作。
二刻苦钻研技术业务，不断提高自身素质。从进厂从事这项工作，经过师傅的帮传带，以及自我的摸索和钻研，很快就到达了独立上岗的水平。随着操作不断熟练以及技术业务的逐步提高，我积累了丰富的工作经验，不断提高自身的操作技能和技术业务素质。
三奋力学习新知识、新技术，解决生产中遇到的新问题
近几年，电厂化学技术不断推陈出新，新技术、新设备的应用层出不穷，我们单位的水处理系统也经历了由软化系统向25T全手动操作的除盐系统，再向150TPLC自动控制除盐系统的转变。在每一次的系统改善中，我总是刻苦学习和钻研，查阅资料，将新设备操作及新技术透彻地掌握。同时活学活用，把学到的知识运用到实际中来。
四奋力解决生产中的技术疑难问题，提出合理化提议。工作中，我严格把关，尽职尽责，对工作中发现的技术缺陷总是及时向技术员提出合理改善提议。近几年，我们除盐系统的阳床周期制水量不断下降，我提出了严格控制进水浊度，再生剂质量把关，改善和严格控制再生操作等提议，收到了好的效果。
五技术培训和指导、传授技艺工作。最近几年，我作为技术师傅先后参与了几批次的来我公司学习的外单位人员的培训，锻炼了自我，也到达了授艺于人的目的。
我们公司正向30W大机组迈进，今后我仅有不断的加强业务学习，与时俱进，才能适应设备及技术的更新。
技师技术总结（十八）：
货车站修是维护货车的运用基本性能，保证行车安全的重要检修。近年来，部及路局不断提高站修车作业质量标准，对取消辅修修程车辆临修时，要求进行全面检查、重点施修。对临修故障施修时，须执行段修标准，使用段供配件。这就要求我们不断提高质量意识，牢固树立安全第一的思想，本着高度负责的工作态度，落实好作业标准。更要不断学习新技术、新知识，积累总结经验以提高发现和处理车辆故障的本事。
随着货车车辆新技的应用和发展，车辆在检修和运用中发生故障也发生了变化，存在新的特点：五T系统的应用降低了车辆热轴比率，下作用车钩及新型上锁销组成的应用减少了车钩分离故障的发生。仅有制动故障居高不下，据不完全统计制动故障占事故信息的百分之六十五左右，其中又以管系漏泄故障和缓解不良故障居多。其中在冬季低温或解冻后的C70型车经常发生的管系法兰漏泄故障是比较有代表性的新型常见故障。本溪站修近邻本钢，由于其解冻库作业超温、超时等因素影响，此故障尤为常见。由于C70型车结构的限制和工作者对C70车管系结构不熟悉等，经常发生工作者在单车试验时明明明白管系漏泄就是找不到，无法处理；或者就是发现处理完一处漏泄部位，又造成新的漏泄，反复返工，耽误时间的问题。针对这一问题，我经过不断的摸索总结了一套“一条主干三支线，分段检查，集中处理”的方法，在班组中进行推广，节俭了故障处理时间，提高了工作效率。“一条主干”即以两端制动软管和制动主管为主线，它的漏泄故障一般容易发现；“三支线”即一是从主管三通到中间体（包括从中间体到加速缓解风缸）的管系，它的漏泄工作者只要认真检查不难发现，还有两条就是从脱轨截断塞门到脱轨制动阀处的管系，工作者往往容易忽略，发现不到，若分别关掉此塞门漏泄合格则是此段管系漏泄，检查范围缩小可快速发现漏泄；“分段检查，集中处理”是微控单车漏泄试验时上述几处管系都有风，车辆漏泄时，如用肥皂水检查“一条主干”管系不漏，而漏泄量在6～10KPa漏泄处不易发现时，可采取分别关掉主支管截断塞门和脱轨截断塞门的方法，将检查范围缩小，若关掉了哪个塞门后漏泄合格则是此段管系漏泄可快速发现漏泄。由于处理法兰漏泄时需要串动管系和卸管卡子，漏泄往往又是多处同时发生的，不要发现一处处理一处，相邻管系的漏泄同时发现，同时处理能够节省工作者的劳力和修车时间。另外本人对阀类故障、制动缸故障、截断塞门漏泄等故障的确定和处理也总结了一些经验和小窍门，传授给班组职工，也取得了不错的效果。
自20xx年参加工作以来，我在站修先后从事过车钩连缓工种、空气制动工种、车下组工班长等工作，在车间领导的帮忙、现场师傅们的言传身教和个人的刻苦钻研下，自我的理论水平和实作技能有了长足的提高，归纳起来还取得了以下几方面技能和技术成绩：
⑴熟练掌握了单车试风、空气制动故障检查及处理方法，在20xx年度沈阳铁路分局站修技术表演赛制动工种比赛中取得（第二名）技术能手称号；
⑵主持并参与了C62A、C62B、C64等车型的120阀改造工作；主持研究K2型转向架空气制动及底架附属件部分改造图纸到实施改造全过程，并将各部尺寸编成顺口溜，教会了全组人员，带领班组出色的完成了车间改造任务。
⑶熟练掌握了车钩的分解、选配及组装技能、车钩故障处理技能，在20xx年本人领导的QC小组的课题《用PDCA方法提高车钩检修质量》获沈阳分局二等奖；在20xx年度苏家屯车辆段运用系统职业技能竞赛车钩工长组比赛中获（第一名）技术标兵称号；在20xx年沈阳铁路局运用系统职业技能竞赛中获（第二名）技术能手称号。
⑷熟练掌握了车辆预检及落成交验本领，多次发现并防止车辆典型故障，在20xx年度苏家屯车辆段运用系统职业技能竞赛中获（第一名）技术标兵称号；在20xx年度苏家屯车辆段运用系统职业技能竞赛中获（第二名）技术能手称号；在20xx年沈阳铁路局运用系统职业技能竞赛中获（第一名）标兵称号。
⑸本人进取参与技术革新，开展小发明创造，参与研制的车钩钩舌不落器、K2改吊架组对装置等。
十几年来，自我虽然取得了一点的成绩，积累了一些的防止和处理车辆故障的经验，但随着铁路跨越式发展新车型、新技术的不断应用，各种新的故障、新的问题会不断出现。我会继续奋力学习，与时俱进不断提高自我技术业务素质，为车辆安全、平稳运行保驾护航，也为铁路的跨越式发展贡献自我的微薄之力。
技师技术总结（十九）：
调车长在车站的调车工作中是一个极为重要的岗位，现场作业的指挥者，负责调车人员的人身安全和行车安全。调车长业务水平和工作本事的好坏，直接关系到车站的调车作业人身及行车安全。尤其是横岗车站的调车长，专用线比较多，情景复杂，拥有三条路外专用线（xxx专用线三股道、xxx专用线三股道、xxx专用线一股道），其中xxx专用线为集中联锁道岔。 车站示意图如下：
调车作业安全分为两大类，一是劳动人身安全；二是行车安全。这些年在担任调车长期间，本人对横岗车站调车工作安全完成从学习、摸索、经验积累过程，下头我就谈下横岗站调车作业的劳动人身安全和行车安全一点想法、方法。
一、劳动人身安全
当前影响车站调车作业劳动人身安全主要有：在有电区的调车作业；高站台调车作业；进入车档的作业；上闸台不使用安全带；调车作业上下车；经过或进入专用线卸车设备调车作业；经过技术大门和进入专用线大门、货物堆放距离、在与正线相邻的7/19区段8/20区段调车作业时下行正线来车及3道接入列车时在5道调车作业。
1、 在有电区的调车作业劳动人身安全。车站的正线、到发线均设有接触网（如下图所示）。 穿越、占用正线、到发线调车时，直接影响调车人身安全。调车领导人在编制调车作业计划时，在调车作业通知上进行说明“进入有电区禁止上棚车闸台”并在布置调车作业计划注意事项时一并布置。调车作业从无电区进入有电区前，牵引运行时，由调车长在确认连结员已在棚车闸台以下后，与信号员进行互控；推进运行时，由连结员确认调车长已在棚车闸台以下，请求调车进路时与信号员进行互控。联控用语：“调车人员已在棚车闸台以下”。当调车组确认不了对方站立位置时，经过无线电台进行通话追问。
2、高站台调车作业劳动人身安全。有高站台的线路：xxx专用线全线双向高站台、xxx专用线专3线尽头端反向有50米高站台、xxx处1线尽头端正向有100米高站台。粮食专用线的两端道岔是集中联锁道岔，调车组请求进行时与信号员互控，互控用语：“粮专注意高站台”。进入xx、xxx专用线高站台作业比较少，在作业前必须由调车长提醒，得到连结员应答后方可作业。
3、进入车档的作业。
调车长进入车档作业程序：调车长联控（用语：“xx次司机，调车长进入车档作业”）——司机应答（用语：“调车长进入车档作业，司机明白”）——连结员按压紧急停车信号防护——调车长进入车档作业——调车长进入车档作业完毕后联控（用语：“xx次司机，调车长进入车档作业完毕”）——司机应答（用语：“调车长进入车档作业完毕，司机明白”）——连结员按压解锁信号。
连结员进入车档作业程序：连结员联控（用语：“x号进入车档作业”）——调车长应答（用语：“x号进入车档作业，调车长明白”）——连结员按压紧急停车信号防护后——进入车档作业——连结员进入车档作业完毕后联控（用语：“x号进入车档作业完毕”）——调车长应答（用语：“x号进入车档作业完毕，调车长明白”）—— 连结员按压解锁信号。进入车档作业调整钩位、处理钩销时不要探身到两钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特殊车辆，应异常注意端板支架、缓冲器、风挡及货物装载状态。确保安全。
4、上闸台不使用安全带。为保证安全带使用安全，调车长在调车作业前应亲自并督促连结员检查安全带有无裂纹，安全挂钩开口是否灵活，连结带有无折断现象。发现有任何不正常的现象时，应停止使用，立即更换。
5、调车作业上下车。调车人员上下车环境复杂，站内3、4及5道站内一侧站台地面比较平坦，走行线路肩窄路基高，专用线高站台多、线路上铁钉等废铁杂物多，调车人员上下车时选好地点并注意地面障碍物等，按规定速度上下车。
6、经过或进入专用线卸车设备调车作业。在作业前必须由调车长提醒，得到连结员应答后方可作业。
7、经过技术大门和进入专用线大门。调车领导人在调车作业计划中注明“进入大门前一度停车”。交接计划时一并布置传达。
8、货物堆放距离不足。线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于1.5m。站台上堆放货物，距站台边缘不得少于1m。货物应堆放稳固，防止倒塌。不足上述规定距离时，不得进行调车作业。
9、在与正线相邻的7/19区段8/20区段调车作业时下行正线来车及3道接入列车时在5道调车作业。有车来时，信号员提醒（用语“i道来车”），连结员复诵（用语“i道来车”）、调车长确认。动车组、直达、特快列车时禁止在该处作业，下道进入安全地点避车。
二、行车安全
当前影响车站调车作业行车安全主要有：尽头线调车作业；人工扳动道岔；穿越正线调车；车辆防溜；向专用线推送车列；入线前的一度停车检查；集中联锁区段对进路信确认号；调车作业较繁忙，有时用本务机车调车、有时用调机进行调车。
1、尽头线调车作业。在尽头线调车作业时，调车长事先通知司机并督促好连结员在推进车列前端进行了望，确保调车安全。
2、人工扳动道岔。调车人员扳道时，应严格执行一看、二扳、三确认、四显示制度。扳动道岔前，应先确认道岔开通位置，扳向所需位置，确认手把落槽，再插上插销。按规定执行要道还道制度。
3、穿越正线调车。调车长在穿越正线调车作业前，应做好充分准备后通知车站值班员。
技师技术总结（二十）：
自从事本职工作以来，我一向在不断地加强自身修养，奋力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取，进取地开展智能范围内的各项工作，完整履行好一个技师的工作职责，起好模范带头作用。进取参与技术交流和科技创新活动，大地做好了传、帮、带的作用，并全面完成了上级下达的各项任务及指标，在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：
一、自觉加强理论学习，奋力提高个人素质
没有坚定方向，就不会有进取向上的指导思想。为了不断提高自我的政治思想素质，这几年来我一向十分关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自我在思想和行动上始终与党和企业坚持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身提高。有人说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。这也就是说：一个人的事业要想得到成功，必须先要学会怎样做人！异常是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和提议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。
二、端正工作态度，起好带头作用
自从进入公司参加工作开始，我就从事所有了所有的机电事务，包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性，异常是包含大部分隐形的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和职责。作为我是一位机电班班长和一名电工技师，身上的职责和重担我义不容辞。所以，在平时的工作中，我不仅仅要求自我班组成员在监督巡查时，要认真仔细，做到一丝不苟，并且自我还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自我做出了这样一些严格要求：
一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，并且要比工人干的多、下得力；
二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自我最大的奋力攻克技术难关；我始终坚持以尽我最大奋力做好每件事，以公司利益为重。包括建成后的生产过程中，有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起，为公司赢取了宝贵的生产时间，为公司的发展打下了坚实的基础，为公司创造经济利益和社会效益供给了坚强的后盾和强有力的保障。
三是我要求自我能勇于承担职责；我认为既然自我是一名技师，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时，在一般工人完成起来比较困难的任务时，自我要主动踊跃承担，更不能与工人推诿扯皮，要做出师者风范，勇挑重担。平时我不仅仅是这样要求自我的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评，发挥了我作为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习，提高技术水平
活到老，学到老。这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今日，一天不学，就被落后。异常是电气自动化这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新，就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展。说不定你昨日还认识它，过两天它就变了样了，就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来，我搜集了很多的新的专业书籍资料，不断地充实自我，不断地掌握新知识例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，我学到了很多新的知识，如：plc编程控制[FS：PAGE]原理，abb变频器设置和控制原理、sipmos大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅！不仅仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
四、发展技艺互传，实现社会服务
在平时的工作中，我经常与其他职工进行技术探讨与交流，把自我所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自我所不了解的知识，实现共同提高。另外，我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮忙解决技术难题，涉及范围远至几千公里外，五县三市到处都去过。这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的，我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水平到达了熟练精湛、运用自如地步。具体表此刻以下几方面：一是我此刻能够掌握一系列35kv及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术，并且能够独立承担。从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。例如：
1、我先前的工作单位在xx市很有名气的弘洋集团里，她那里的子公司里，从容量为50kva到1500kva的大多数高低压变配电工程，都是我亲自一手负责操办的。
2、近几年里，我兼职在宜昌一家电力设备配套厂和两家变压器厂做技术支持与安装，我亲手安装的箱式变电站已达一百多台，各种高低压开关柜，各种工矿机电控制柜一百多台。
综上所述，我感觉自我无愧于技师这个光荣称号！可是我身为技术人员，不能此刻就自我陶醉，而是仍然还要不断地加强自身学习，不断地取长补短，也仅有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进，也才能够更好地服务于企业、服务于社会。
技师技术总结（二十一）：
本人李东伟，今年28岁，2001年9月份开始参加汽车维修方面的工作，工作以来，在各级领导以及同志们的帮忙指导下，我以满腔的工作热情踏实工作。思想上进取要求提高，工作上兢兢业业、勤勤恳恳。多次参加苏舜集团工作总结会议及技术研讨会并被评为先进个人，先进团体，并荣升为技术总监及服务经理一职。平常工作期间，不忘学习，不断的积累实践经验及理论知识学习，到相关院校补习功课，并相继取得南工院汽车检测与国际贸易大专证书、南京大学工商管理专业本科证书。 回顾这些年的工作，概括地总结如下：
一、奋力学习车辆理论知识，进取参加技术革新活动。
我全面系统的了解了各种柴油车辆的结构和技术特点，从而打下了深厚的理论和实践基础。我经过对配件拆卸、检查、组装，对每一个配件，都仔细研究其功能、了解其用途和性能。因而技术业务水平逐步提高，在此基础上，我还善于思考、勤于动脑，奋力钻研业务知识，充分利用学过的理论知识结合实际工作进行小革新、小发明，参与改善和制作了多件生产工具，工作中，我发现依维柯事故车夹缝处打胶总是弯弯曲曲，线条不是太直，看起来比较难看。于是我经过仔细研究，自制了1种小工具。把胶放进去后，贴着车身，打出来的胶异常好看，用起来十分简便，得到了同志们的一向好评和普遍赞誉。
二、刻苦钻研技术业务，不断提高自身素质。
随着技术业务的逐步提高，凭着高度的职责心，从汽车维修学徒到维修技师，再到技术总监及服务经理，一步一个脚印，积累了丰富的维修方面经验。为了适应岗位工作，我对自我的要求更加严格，不断提高自身的操作技能和技术业务素质，随着技术的日益积累，我技术水平逐步提高，依靠过硬的技术业务素质，结合学过的书本知识，年年被评为先进工作者、安全标兵等光荣称号。
三、奋力学习新知识、新技术，解决生产中遇到的新问题
我深知求知的道路如逆水行舟、不进则退，必须与时俱进，才能适应铁路新形势的发展要求。
近几年，依维柯客车不断推陈出新，新技术、新设备的应用层出不穷，我利用业余时间，千方百计的搜集各种技术资料，重点对依维柯国三进共轨技术进行了学习和钻研。为将来技术更新作好准备。同时活学活用，把学到的知识运用到实际中来。
四、未来工作展望
新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进，今后的工作任重而道远。作为服务经理，仅有不断的加强业务学习，与世俱进。才能提高自我的技术素质和业务素养。逐步提升个人职业技能，计划性靠等级工考证。
技师技术总结（二十二）：
四季轮回。不知不觉，本人已在调度这个新的工作岗位上度过了普通但却充实的第一年。20xx年二月末，本人从昌化操作站至调度所，从事调度与监控工作。这是领导对本人的信任与培养。我也十分珍惜这个机会，在新的岗位上勤勤肯肯，奋力工作，充分发挥自我的聪明才干。以下是本人一年来的总结：
一、立足本岗
做好本职工作从到调度所报到之日起，本人就进取投入到新的工作岗位中去，进取向各位教师傅们学习业务技术，学习很多调度业务技术书籍及有关规章制度。调度班张班长是位能干、热情、细致的女班长。她十分重视对对新进调度员的业务培养工作。为我三个月后的调度副值业务考试以及以后业务技术发展，制定了详并正式担任调度副值。
本人在跟班学习的同时，尽已所能，完成所领导交与的调度所内联网及时完成上级布置的工作。进取配合班长完成班组部份管理工作，起草了监控岗位职责制，监控交接班制度、监控值班等制度，完成一些资料整理工作。进入调度所工作时，正值局创一流供电企业活动最终攻坚阶段。本人进取主动参与，完成班、所布置的无论份内或份外的工作。异常是在局MIS系统“调度管理”模块及“监控”模块的修改和建立，本人做了很多工作：搭建模型，调试改善，等等。整理和规范了班组台账资料，制作了统一的台账标签。在日常工作中，本人及时根据设备变更情景，完成相应的资料登记整理工作。
在进调度所工作后不久，调度所为了加强对电网的调度管理，加强对无人值班变电所设备的监控，理顺关系，确保电网的安全经济运行，成立了监控站。根据工作安排，本人被安排于监控站工作。监控站成立前，电压及功率因数两市局对我局的`考核指标完成情景很不尽如人意。从20xx年3月份，我局A类电压合格率及功率因数呈现逐月上升的好趋势，其中电压合格率5月份到达99.26％，创历史最好记录。其中包含了调度班全体人员的辛勤劳动。本人也为摸索10kV电压变化规律，多次后半夜起床监控电压变化情景，为电压的调节控制积累了很好的经验。本人的工作也受到了许局长的点名表扬。
二、加强业务学习，适应岗位需要
“科学技术是第一生产力”，作为生产一线的一名电力工人，深知业务技术的重要性。仅有扎实过硬的业务技术，在企业、部门中立足。社会生产不断发展提高，需要人们掌握更新更好的技术，满足社会生产发展的需要。当代社会，已进入高速发展的信息时代，新技术，新科技不断出现，电力行业也不例外。如本人目前所从事的工作，能够说，绝大部份是在电脑上完成。作为监控的重要工作之一：电压和无功调节、负荷控制，就是在调度自动化系统上完成；另外，值班的日常工作都在MIS中进行。掌握先进的生产、管理工具是适应现代化企业需要的必备素质。作为一名普通工人，本人坚持立足本岗，奋力学习，刻苦专研专业技术，奋力提高业务技能；进取学习先进科学文化知识，不断学习，不断提高，以适合日益发展的电力事业需要。
随着临安经济的发展和社会用电量的不断提高，临安电网结线也日趋复杂与庞大。作为一名调度员，就必须时刻集中精力，了解和掌握电网的最新情景，分析电网运行情景，分析系统负荷、潮流、电压、无功，分析其可能存在的问题、隐患。仅有对电网运行高度掌握的情景下，才能发现其可能存在的问题、隐患，并早作打算，未雨绸缪，有备无患；才能在突发事故中快速、安全、高效地处理事故、故障，才能减少客户停电时间，真正贯彻落实李局长在行风建设和优质服务大会上所提出的：“始于客户需求，最终客户满意”，“客户至上”的要求！没有扎实过硬的业务本领，一切都是空谈，“客户至上”也成了空中楼阁。始终要求自我坚持高度职责心，对待每一天的停电检修，事故处理，合理安排运行方式。
为进一步提高调度人员的业务素质，今年11月份，调度所领导又安排本人到杭州电力学校进行为期17天的调度业务培训。本人也十分珍惜这次机会。经过半个多月的培训，本人感触颇深。深感这次培训的及时性和重要作用。此次培训涵盖了电力企业发、供、变、配等电力生产销售的全部过程，包括发电厂的锅炉、汽机、电气，供电中的输电线路，继电保护，DTS仿真机培训；还对《电力法》，《电力供应和使用条例》等电力法律法规进行了系统的学习。经过这次培训不但使我的业务水平有了较大的提高，也从学校教师哪里了解到了世界电力未来的发展趋势；电力技术发展的前沿科学；认识到信息技术对电业技术发展的非凡影响。
这次培训也使我感到一种深深地危机感，进一步、更深入地学习科学文化知识的迫切感时时冲撞着自我。电力技术飞速发展，信息科技日新月异，企业发展和岗位素质要求从业者要有一种十分强烈的自觉学习要求，要不断学习，不断提高才能不被岗位淘汰。翻老黄历，吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟，不进则退”。只争朝夕，发奋学习，才是在激烈的竞争中求得生存的根本之道。本人也计划进行系统的岗位技能学习，以适应企业发展的需要。
三、把握信息技术发展动态
跟上时代发展步伐掌握一些新兴实用技术，才能将更好为企业、为社会所服务；也使自身价值的实现与企业发展目标得以紧密结合。本人在业余时间广泛阅读现代企业管理，半月谈等报刊杂志，扩大知识面，提高自身综合素质。
技师技术总结（二十三）：
一、前言
铁路运输永恒的主题是安全生产。安全生产的关键就是确保人身安全，铁道线路是铁路运输的基础。身为铁路工务部门的一名职工如何搞好工务线路设备的维修养护工作，为铁路运输安全畅通夯实基础是我们的职责。在我们车间K137-K140，K151+500受各种不利因素影响，基床翻浆冒泥严重，给工区的日常养修造成了很大的难度，如何解决基床翻浆给线路设备带来的病害，是摆在我们面前的一道难题。在此结合本人在参加维修施工方面的经验，谈一些基床翻浆冒泥整治的个人看法。
二、基床翻浆冒泥产生的原因
1、道床的沉陷变形。淮南线原道床为石灰岩质碎石道碴，这种碎石道碴在列车的碾压作用下，碎石之间磨擦擦和碎石与轨枕之间的磨擦及正常养护捣固时，极易使碎石道碴表面构成粉末式颗粒状碎屑，遇水溶解，干燥后构成道床板结，使道床的稳定性、弹性和排水性能受到破坏、加剧了道床的沉陷和翻浆冒泥。
2、淮南线运营时间长，老路基设计标准低，原枕底道床厚度不足或薄厚不均匀，列车运行时对既有路基面的压力增大或不均匀，导致基床表面变形，构成道碴槽或道碴囊，长年的运营加上近年来大吨位列车的开行以及列车密度的加大，使基床承载力下降；
3、基床表面排水不良，四季天气变化大，异常是短时降水量较大，而线路又多为路堑地段，原设计标准较低，且线路投入较少，排水设备损坏较大，遇雨季时，水无法及时排出，造成线路积水，进一步加据了基床病害的产生；
4、基床土质不良。皖赣线基床多为黄土质砂粘土、红粘土等，透水性弱，遇长时间阴雨天气，基床土含水率到达饱和状态，降低了基床承载力；
5、钢轨接头的影响，接头结构上的薄弱，是产生接头病害产生的主要原因。钢轨接头是一个薄弱环节：
①接头轨缝的存在；
②车轮压在钢轨输出端时邻近钢轨的理解端有抬高趋势，构成台阶；
③荷载下钢轨接头处的挠曲不是连续曲线而是折线，这三大因素的同时出现，造成了接头结构上的不平顺，产生了剧烈的轮轨冲击，增大了接头处的附加动力，很大程度上也加剧了基床的变形。
三、整治方法：
根据基床病害构成的原因，能够经过以下方法进行处理：
1、针对路基表面排水不良，调查沿线水文情景，对有条件的地段增加侧沟、横沟。同时对既有水沟地段进行改造，如增加深侧沟深度，改善水沟构造，提高过水本事，有效疏导、降低地下水位，从而减低基床面含水量，提高承载力；
2、铺设砂垫层。结合线路中修施工增加或更换原有砂垫层。砂垫层应设置为顶宽2.3m，厚度为0.2m，铺设于基床表面，铺设长度应在翻浆地段向两端延长各10m同时设置好排水坡；
3、铺设防水层。根据基床翻浆地段的道床厚度、土质情景合理选用防水层。对于由于土质不良而造成的路基下沉，可在全面清除道碴槽及道碴囊后（深度为枕底0.6m），铺设底砂、隔水网以及面砂；当基床为石质路基且道床厚度在0.4m左右时，可使用高度ZL-1型路基布，路基面上垫0.03m~0.05m的底砂，路基布上垫0.10m~0.12m的面砂，同时确保清碴层的厚度不少于0.25m；当基床为黄土质砂粘土、红粘土时，可用普通涂塑布，要求清筛深度为0.55m，其中底砂厚0.10m，面砂厚0.15m，清碴厚0.30m；
4、根据路基土质情景，采取降落路基与调整线路纵断面相结合的方法改善道床断面，一是对于道床要及时进行补充道碴。异常是桥涵两头和路基下沉地段，极易出现道碴缺少病害，这时就要补充道碴。二是要根据道床的板结情景及时安排相应的清筛，并结合清筛施工合理设置线路纵断面，恢复道床的弹性，减少对路基面的冲击力；
5、更换优质道碴，替代原石灰岩质碎石道碴，同时采用机械化捣固减少对道碴的破坏，提高道床的密实度及弹性。
6、无缝线路，进行有计划的接头打磨降低接头对道床及路基的冲击振动，提高路基承载力。
四：整治效果
经过降路基、更换优质道碴和机械捣固后，增加了道床厚度，加强了道床弹性，减缓了道床脏污和板结速度，侧沟重新浆砌后，完善排水系统；垫沙垫布后，隔阻了道床与基床面之间的相互不良影响，使路基面没有积水，坚持干燥，减缓了风化石质基床的软化，确保了基床的稳定性，经过无缝线路的铺设减少了接头病害，从而使线路设备状态进入了良性循环阶段。
线路翻浆冒泥的整治是一项综合性的工作，日常的养护也十分重要，作为养路工区不能只重视轨道几何状态的养护，而忽视线路基础的病害的整治工作，如做好零星翻浆的处理不任其发展、及时疏通排水设备等，仅有经过养护、维修及中修相结合的方法才能更好的解决基床翻浆病害。
以上是本人在日常施工中总结出的一些个人看法，近年来经过精心整治，处理了K137-K140，K151+500等公里翻浆冒泥病害，使线路设备状态进入了良性循环阶段，平稳地坚持线路均衡。取得了良好的整治效果，到达了预期目标。
技师技术总结（二十四）：
我是石家庄职业技术学院的一名教师，于1999年7月毕业于河北科技大学自动化系自动化专业，毕业后一向从事计算机装调工作，累计已到达13年，我自觉加强学习，奋力提高思想道德修养，坚守职业道德，提高自我的文化理论水平和专业知识、技能，尽最大奋力做好本职工作。在做好日常电子调试维修工作的同时，进取进行技术交流和创新，完成多项与本职工作相关的课题研究工作。现总结如下：
一、 不断学习，提高个人修养
计算机行业是发展变化最快的行业，所以选择了计算机行业，就是选择了一类需要不断学习，不断充电的行业，就要终生不断的学习，才能紧随计算机发展的步伐而不断提高。
在工作中我坚持一下几点：
（1）自觉学习知识技能，计算机行业是当今社会发展最快的行业，天天在发展，时时在更新，软件版本不断升级，功能不断扩展，硬件日益推陈出新，每隔三个月，就有新产品出现，新设备层出不穷，时刻感觉到知识和本事的缺乏，是自我工作的最大障碍。
（2）做事先做人，多年的工作和学习过程中，留心向周围的同事学习他们做人做事，多看他们身上各自的优点，从别人上学习到了不少的知识、技能，也学到了不少做人的方法和道理，对自我是一种很大的帮忙和教育。尤其是技术性要求很强的行业来不得半点虚假，踏实工作，虚心学习，不得有一点马虎和差错。
（3）注重修养，养成良好的职业道德和修养，摆正自我的位置，端正自我的态度，找准自我的定位，服从领导的安排和指导。对自我的工作认真负责，
勇于承担职责，虚心诚恳地听取别人指点和提议。
（4）不断学习，提高自我思想素质和觉悟。我是一个爱国主义者，关心国家大事，关心大众疾苦，经过听广播，看电视，看报纸，及时了解新闻，领悟精神实质和发展趋势。同时也认识到，人的社会性，决定了人必须融入国家、社会和团体，我们必须坚持贴合当前时宜的思想觉悟和行为规范，成为一个国家、社会、团体需要的人，有用的人，对家庭、对自我负职责的人。人，都要属于某一群体，团体意识、团队精神，是不可或缺的。不断地学习，坚持思想的先进性，眼光的长远性，成为一个有胸怀、有志远的人。
二、注重构成团队凝聚力
在日常工作中学习，与同事相处融洽，平时就要注重真心相待，诚心相处，搞好同事间的交流沟通和互助合作，构成一个良好的团队和团体。团结就是力气，有团队才能做好每一项工作，才能有个人发挥的空间，在课题研究中，逐渐构成了团队的凝聚力，奋力起到传、帮、带的作用，履行好自我的职责，在一个团体中起到模范带头作用。从2007年至今，我虚心向有成绩的教师学习，在领导和同事们的帮忙下，我的付出得到了系领导的认可，2010年底我所带的班级09级电子信息1班被评为全院“优秀班团体”。
三、踏实工作， 奋力提高专业技能
1999年刚上的时候，看到同事把一台已经蓝屏的电脑，修好，激发了自我对计算机维修行业的兴趣。对同事修好一台电脑，装好系统觉得是一件很佩服、很感兴趣的事，就请教人家拜师学习，开始了查书籍找资料。是兴趣引导我走上了计算机装配调试的道路。刚开始的时候，经常会不细心不注意芯片上的毛刺，划破手指头，可是我不怕痛，不怕累，坚持下来，把每次维修的经验都整理成小册子，在实践中提高自我的技能。
我除了做好本职工作外，把握各种机会进行技能学习和提高。先后参加了学院组织的网络设备调试培训、网络管理员培训，嵌入式系统培训和软件测试培训、Linux服务器配置培训和Android系统软件培训以及Oracle大型数据库培训等课程的学习和培训，注重对四新知识的学习，提高自我的专业技能。
四、注重参加社会实践，解决企业难题
2008年8月和2009年8月，两次到石家庄铭泰科技有限公司的兼职网络管理员岗位，经过自我的专业知识为企业解决实际网络配置和管理问题，配置了企业的DNS和DHCP服务器，配置了路由器和交换机的参数，构建企业安全的上网环境，并为该企业建立了网站。
五、主持和参加相关课题研究工作，提高科研本事。
自07年获取技师资格证书后，主持和参与了多项课题的研发工作，提高了自身的科研本事。这些课题主要有：2007年4月结题的本院院级课题‘结合职业竞赛在“调试员技术”课程中进行“教、学、做”一体化教学模式研究’和“机房综合管理系统开发”2007年8月结题的河北省劳动厅课题“手写体汉字库自动生成技术研究”；2008年5月结题院级课题“模块化教学在VB精品课建设中的作用研究”，2009年1月结题的河北省高教学会的“基于现代信息技术的新型教学方法的实验研究”；2012年5月的“智能自动称量电子秤的研制”，2012年8月结题的“在线互动式视频教学在高职IT类课程中的运用研究”等课题的研发工作。
除了参加课题的研究工作，还主编计算机类教材教材一本，副主编教材2本，参编教材3本，发表与专业和行业相关论文20余篇，提高了自身的科研本事。
六、无私培训和指导学生，传授技艺
自1999年到校工作以来，先后讲解了《单片机原理与接口技术》，《微机原理与接口技术》，《VF程序设计》《VB 程序设计》《计算机调试员技术》、《服务器配置与管理》《网络防御技术》《计算机应用基础》《网络设计与施工技术》《网页设计技术》等10几门课程的教学工作，尤其是《计算机安装与调试技术》课程，几乎每年都讲这门课程。
2007年作为主研人主要参与了课题“结合职业竞赛进行教学做一体化教学”，把计算机装调大赛和“双证书”教学引入到计算机组装与调试技术课程的教学中，为后续课程引入证书教学供给了参考依据。首次将“双证书教学”写入到教学实施计划中，与学生的结课考试挂钩，在上课的同时，更加注重对学生技能的培养，截止到2011年12月，作为主讲教师已累计培养和指导学生拿到高级调试员证书达100人以上，培训学时累计达200多课时，经过率100%。具备培养高级技术工人和高级调试员的本事，并且进取主动无保留地传授装调技术和网络设备调试技能。
技师技术总结（二十五）：
一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自我，加大工作力度，进取参与矿和公司各项技术管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。
一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加奋力，进取完成公司领导交给的各项任务。
对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决生产中的难题，配合领导完善各项管理工作。进取倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力气过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，进取配合兄弟单位的安全生产工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行矿公司下达的各项文件，严格执行好危险源辨识、三位一体和手指口述管理制度。在产品质量和销售服务方面多下力气，打出品牌，使公司开发区的产品设备有了一个好势头，为公司的发展做出自我的贡献。
二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。
取得技师证书后，不仅仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的生产技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场进取和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法，提出改造方案。20xx年带领车间部分职工对刚上的新项目，掘进风机除尘系统生产中加工过程，进行技术革新，制作很多模具，对产品结构和外观都有了一个很大的提高。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。
三、安全生产两手抓，在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持矿和公司的安全工作。
四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力进取完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护礼貌氛围，构成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。
以上是本人取得技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解现场中的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为煤矿的发展多做贡献。
技师技术总结（二十六）：
20xx年x月毕业于xx学院，机械设备安装专业，20xx年参加工作，20xx年就职于xx有限公司项目部。工作中一点一滴积累起来的实践经验，是我一生享受不尽的宝藏。在这段时间里，有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人职责，也加强了自身本事。将这段时间的工作总结如下：
一、政治、思想
技术员工作应为xx公司、项目部的利益着想，坚定xx公司会不断的发展、壮大，对xx公司的未来充满了热情与技术。我从做好本职工作和施工技术员工总结工作入手，从我做起，从此刻做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出员工，我要不断的加强自我的岗位本领，奋力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。
二、工作态度
无论在工作还是生活中，我一向相信一份奋力，一份收获，所以我一向在奋力，不断加强技术员的技能学习，不断奋力工作。热爱自我本职员工总结能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们试验人员职责心强，发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。
三、岗位职责
认真贯彻国家有关标准化，质量管理体系，产品质量监督检验以及研究开发的方针政策；确实执行本岗位负责监督检测的`工程产品的有关标准、质量管理方法及有关规定，做到所做每项检验都有法可依。做好委托单理解，项目检验，资料，反馈等工作，做好跟踪台帐，便于日后查阅。我们要一向坚持技术员工作基本原则，贯彻质量方针，落实质量目标，遵守规章制度，全心全意服务于施工现场。
我刚参加工作就很快融入到工作中去了，不断要求自我，不断督促自我提高。我要求自我作到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训，遇到疑难问题或者工作中遇到困难就向通事和领导请教，耐心的听取他提出的意见、提议，改善工作。
四、 小结
这一年当中虽然我也取得了一些小小的成绩，但相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中，我会更加的奋力，不断提高自我的专业技术水平，更好的完成领导安排的任务。拓宽思路，深化细化本职工作，奋力为xx公司这支强大的铁军作出更大的贡献。
技师技术总结（二十七）：
我于1983年8月毕业于湖北职业学院经济管理专业，于1997年8月取得湖北省颁发的《电师技工证书》。自参加工作以来我一向在不断地加强自身修养，奋力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取，进取地开展智能范围内的各项工作，完整履行好一个技师的工作职责，起好模范带头作用。进取参与技术交流和科技创新活动，大大地做好了传、帮、带的作用，并全面完成了上级下达的各项任务及指标，在公司的的生产发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：
一、自觉加强理论学习，奋力提高个人素质
没有坚定正确的政治方向，就不会有进取向上的指导思想。为了不断提高自我的政治思想素质，这几
年来我一向十分关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自我在思想和行动上始终与党和企业坚持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身提高。异常是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和提议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。
二、端正工作态度，做好工作的每一个细节
我深知机电管理工作在建设期间的重要性，异常是包含大部分隐形的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这就是摆在我们作机电
管理的面前是一种考验和职责作为一位电工技师，我深知身上的职责和重担。所以，在平时的工作中，我时刻要求自我要认真仔细，做到一丝不苟，并且自我还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自我做出了这样一些严格要求：要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自我最大的奋力攻克技术难关；一是我始终坚持以尽我最大奋力做好每件事，以公司的利益为重。二是我要求自我能勇于承担职责；我认为既然自我是一名技师，那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在遇到一般员工完成起来比较困难的`任务时，自我要主动踊跃承担，不能与同事们推诿扯皮，要勇挑重担。平时我不仅仅是这样要求自我的，在实践中，我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了领导和同事的一致好评，发挥了我作为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习，提高技术水平
“活到老，学到老。”这句话是我的座右铭。在科学技术不断发展的今日，一天不学，就会落后。异常是电气自动化这一块，没有谁能百分百的什么都精通完了，它是不断地在开发在更新。一年来，我搜集了很多的新的专业书籍资料，不断地充实自我，不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，不仅仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。
四、发展技艺互传，实现社会服务
在平时的工作中，我经常与其他同事进行技术探讨与交流，把自我所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自我所不了解的知识，实现共同提高。
技师技术总结（二十八）：
20xx年是充满挑战的一年，我连在党支部的正确领导下取得了不小成绩，作为技术员，我以“建设基层，服务基层”为自我要求，以“建设强连，服务于民，以人为本”为理念，牢固树立“技术兴连，科学育人”的践行思想，坚持“公平公正，廉洁奉公”的工作原则。现将一年来的学习、思想和工作方面的.情景总结如下：
一、思想、学习方面
深入学习实践科学发展观，坚决拥护团党委的领导，对下达工作任务，以进取心态，认真工作的态度保质保量按时完成。工作一年来，做到了，以提高职工科学素质培养和职工增产增收为己任，关心生产，重视技术创新，理论联系实际，工作态度进取，乐于助人，尽职尽责，及时为职工解决技术难题；深入田间地头，不怕困难险阻，进取对职工进行跟踪培训，进取主动深入田间地头了解作物长势情景和病虫害等，及时发现生产中出现的技术难题，并及时上报生产科，平时每一天坚持看兵团新闻，及时了解兵团发展动态，在生产中及时贯彻落实党的方针政策；不断学习提高思想素质和科学文化素质，为打好为职工“增产增收”的攻坚战打下坚实基础，在工作中对每一件事都能做到“公事公办、公平公正、廉洁奉公”，工作态度好，工作表现进取，得到职工群众好评。
二、工作方面
本人20xx年主管连队病虫害防治、各类生产技术指导、生产报表申报和各类技术监督及调查等技术工作，自我能进取配合领导工作，一切行动听指挥。
在春播工作中，本人协助连长和机务副连长抓犁地工作，适墒犁地，在犁地监管工作中，自我能按照犁地技术要求严把质量关，把地犁到头，犁到边，严格把握犁地深度和犁地平整度，不出现大沟大隆，不放过一个死角，不分白天昼夜，工作在田间，为全连的播种工作打下了坚实的基础。
在补种、除草、防虫、滴水及各项技术监督和技术调查等工作中，自我能按棉花等作物的栽培技术要求严把各个阶段质量关，认真调查，督促检查，做到腿勤、手勤、眼勤。经常走访承包户，了解他们的思想动态和工作情景，做到天天有考勤，天天有记录。
在各项工作中，做到有理论、有实际、有布置、有督促、有检查、有记录、有汇报，各项工作做到井井有条，有秩有序。在工作中虚心学习，专研业务，边工作边学习，不断提高业务本事和技术水平，把以后的工作搞的更好。
今年自我存在的主要问题是学习不够，今后自我要加倍奋力勤奋学习，提高自我的业务本事和技术水平，为职工增产增收做出自我的贡献。
技师技术总结（二十九）：
成为xx电器公司售后服务的技术人员。从那以后，我一年到头都在奋力，完成。现将过去一年的工作总结如下：
1、学习专业技术。
无论从事什么工作，专业技能永久是基础。作为一个售后技术，虽然要求的技术不必须像R&D人员那么高，但最基本的还是要明白。至少当客户提出问题的时候，你能够立刻回答，帮忙他们很好的解决问题。一开始总说工资怎样这么低，此刻想想。就算里面有月薪一万块，你拿什么换？出来之前信心满满，可是几次接触之后发现自我太不成熟，有时候想回去，可是又不愿意去想。我不能白白回去，必须得到一些东西。所以我觉得学好技术才是最重要的，先确立自我，谈发展，谈可持续发展。仅有打好坚实的基础，我们才能在夏天建造得起高层建筑。然而，这些工业控制自动化产品的技术并不是那么容易、枯燥，并且涉及面很广，必须要有对技术的渴望。尤其是售后技术，不仅仅要明白这个产品，还要明白它用在什么地方，什么机械，什么系统驱动，等等。不可能一天学会这些东西。想要大致了解他们，就要经历一些未知的黑暗，学习，工作，探索，思考。我相信，这个领域的人才在成就今日之前，必须经历过一些不为人知的黑暗。所以我什么都不是，我是草根，我需要重新学习。
2、学会与人交流。
在工作中需要与人打交道，有良好的沟通本事可能会让你事半功倍。还有，每次出差去现场上班，都要做好心理准备，因为客户的心境是不确定的。毕竟如果他买了我们的产品，会给他造成一些损失，并且他还会随时往你脸上喷口水，所以抗压本事比较好。此时只能细心处理。我一般只会说“请放心，我会尽快帮你解决问题”。并且出门在外，说话也要细心。尽量从客户心理出发，心态好。你绝不能反驳别人。他们是我们的上帝。和客户沟通的时候，对你的技术要求也很高。一般来说，沟通中最常问的问题是技术问题。有时候遇到一些不懂的技术问题，会很纠结。如果答案是“嗯，啊，哦”，那就麻烦了。不要正面回答这样的'问题。从自我开会开始，尽量搬到其他地方。反正你能够帮他解决问题。否则，客户会对你的人产生怀疑，同时也会给公司形象造成损失。最可怕的是他突然闯出一句话，‘你愿不愿意？’那样的话，他的自尊心会受到极大的打击。所以在和别人交流的时候，要么不要说在现场迅速解决问题就离开，要么尽量少跟别人聊你明白的。
3、提前准备，事后总结。
接到客户电话，必须要先看解体，看能不能电话解决。如果要去现场，那就分析一下这次失败的原因，然后从分析中明白你大概要准备组件，工具等等。俗话说，“成功属于有准备的人。”。完成任务后，做一个总结，当场记下情景，比如：我们的机器用在什么机械上，用什么参数，输入输出电压电流等。最终，我们分析了原始故障。这是更好的提高技术的方法，也是公司要求的。
还有就是出差到现场没有别人说的那么完美，一个人的旅途总是那么孤独。还要耐得住寂寞、无聊、拆机床、修变频器，不怕脏、不怕苦、不怕累。这些是售后技术人员的基本要求。能反抗就勇敢反抗，反抗不了就抛开。毕竟背后有公司，有那么多合作伙伴支持！都说售后服务是一个营销过程，是再营销的开始。我想我会奋力维护公司的品牌形象，争取公司的利益。
技师技术总结（三十）：
自20xx年中专毕业参加工作到此刻，我在维修电工这个工作岗位上已经兢兢业业的工作了xx年，回望这普通的岁月，有伏案苦读和教师孜孜不倦指导并经过奋斗得来的职业资格证书，有埋头苦干刻苦钻研带来的领导认可和各种荣誉证书！所有这一切成果，我认为归功于我的信念，我坚信工人阶级是国家的领导阶级，坚信工人阶级是建设中国特色社会主义事业的根本力气，为响应党的高举建设中国特色社会主义伟大理论旗帜的号召，在遵纪守法，恪尽职守的同时我一向秉持着奋力提高专业知识、奋力工作以在社会化大生产中尽一份绵薄之力的信念！这也是我工作和人生的指导思想。任何人离开了他的指导思想，都会一事无成。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：
一、重视理论学习，理论指导实践，奋力提高自身业务水平
电工一切技术的基础，都必须学好安全技术，在这个基础上我们能够大胆的学习控制技术。无论是在早期电工学徒还是此刻担任电工班长工作时期，重视理论学习是奋力提高自身业务水平的重要法宝，早期我在船厂工作时，师傅对控制技术相当保守，对我几乎是一路封杀，在这种情景下，我对理论的学习愈发狂热，那时候工资仅有200，吃都舍不得，我就借书来读，记得那时候借的是电工手册，很厚的一本，此刻印象最深的就是X62W万能铣床。那时候由于师傅的保守，接触器都不让摸，我就照着手册的图，把铣床接触器按钮等立体图画在纸上，然后照着手册把整台机床接线连起来，这在以后控制技术学习中打下很好的基础，此刻都是记忆犹新，而之后的学习更是正规，参加了各种培训，当然此刻由于网络的发展，知识的资源共享为我们的理论学习供给了更多便利！我自我也是从20xx年开始善于从网上学习，并且今年也在百度明白里帮别人设计和解答问题，采纳率60%，使自我的知识得到了巩固，工作中有效的指导了实践！
当然，我深有体会，所谓的理论并非死盯书本，理论的东西并不是书本的东西，教师和讲师都能够为你供给理论的知识，书本只是个系统掌握知识的向导，对于知识要善于问，这样对于知识的理解会比较容易快捷，看书一个小时能看懂的东西，在教师的`讲解下可能十分钟就够了，所以实践也好理论也好都要善于问。
二、不怕苦不怕累，无论什么公司都有可学习的地方，都能够做出业绩
有很多人在交流的时候总喜欢说这句话：哇，那你们设备先进，真期望在你们厂工作学习！我要说的是，根本就无所谓的设备先进就有的学。正如前文，虽然当年师傅对控制技术保守，可是基本知识和好的工作习惯还是学到了不少，像工具的熟练使用，明白了锚机，缆机，发电机，测速发电机，声呐和雷达系统的拆装要点，开阔了眼界！并且随着随着认识的同行越来越多，学习的机会也多起来，之后到同行的单位帮忙工作，也得到了同事单位领导的肯定，能够让我参观一些现代化的设备，诸如染色机，拉幅机都是些进口设备，甚至设备的控制图纸都借给我阅读，我很珍惜这短暂的学习机会，在帮忙工作期间对整个现代化设备的控制有了个概况，诸如变频器，PLC，传感器的认识都是从那时深入的，所有这些都是那种不怕苦不怕累善于钻研的精神换来的！到了宁波诚年药业，也是如此，经过学习摸索，成功的改造了纯化水PLC程序。而眼前的单位，设备中电子线路比较多，要学的东西天然不少，公司以往两次进行安全达标，由于供电系统不够规范，资料不够齐全，为节俭成本，我带领班组自我对供电系统改造，经常加班到深夜，同时改造过程使我深刻的理解了五种接地系统，而对逆变焊机的维修使我极大的丰富了自我电子技术知识。数控火焰切割机的改造使我系统的巩固了控制技术，为厂里节俭了资本，提高了生产效率。就此总之，在什么样的厂工作都能学到东西，哪怕是垃圾厂，工人上班时用来给电动车充电的充电器都是可学的地方，能把它搞懂，电子镇流器，变频器，逆变器都会触类旁通！正是如此的工作，我获得了公司连续几年的优秀，先进！
三、无论处于职称的什么阶段都要善于思考总结经验
做电工要经常做笔记，总结自我的经验！这样利于巩固所学，利于日后查询用以提高维修效率，有利于对他人知识的授予。工作中有很多基本知识容易被人忽略，比喻说，机床变压器的二次侧为什么也接地呢，有些人跟隔离变压器就混淆了，包括此刻高级工也说不出个原因来，其实这是个常识，就是为了防止一次侧串入二次侧低电压而采取的保护措施。再有，此刻好多高级工普遍不明白CJX2接触器上AC3的含义，当在选用的时候如果不注意这点很容易造成浪费！
还有，举个例子，有一台多个时间继电器控制的工业洗衣机，主要是顺序控制吧，我以往碰到过，当第三个继电器吸合的时候，所有输出均停止，主电源接触器也释放了，保险不烧，开关不跳，正常研究的话，应当是控制线路故障吧，可是我查到最终故障却是继电器线圈短路，像这种情景很少有人会想到是短路故障（空开不跳，保险不烧），仔细分析我所维修的这台机器，供电线路很长，导线没有留足充足的裕量，当短路发生时导线的电阻分得了很多电压，当短路发生时电源接触器达不到吸合电压，所以释放掉了。
经过这个例子，让我意识到，以后设备布线裕量必须足，否则短路了因为导线的电阻而变成重负载很容易引起火灾。
常识重要，层次深一点的技术更为重要，作为一名高级维修电工，PLC编程的一些经典程序是必须要总结出来的，诸如顺序编程，循环编程，PID运算，数据传送指令都要做好笔记，这样对设计改造维修等工作都十分有利，因为自动化虽然千变万化，但他的基本框架是不会变的，就像俗话说的万变不离其宗就是这个道理，你这些东西做好笔记就等于架起了了一个控制框架，硬件则对接口电路要尽可能的熟悉。仅有这样，在工作上才能高效，做到事半功倍！
四、加强技术交流，作好传、帮、带
正规的专业知识培训并不是面面俱到的，所以必须经过多种渠道来继续充实自我，更好的为生产服务！工作中我始终没忘记经过加强交流这一途径来提高自我业务本事，记得我第一次接触单片机的想法是因为跟一个高配学习班的同学交流而引发的，之后我对单片机进行了系统的学习，写写一些逻辑控制程序是没问题的了，所以说没有交流的话我可能就会孤陋寡闻，就不可能了解单片机学习单片机，更不会拿到电子工程师这一职称！
学习，不仅仅是为了提高自我的业务水平，更是为了服务生产，使生产更为高效，每个人素质都提高了，我们整个地区，整个社会的生产效率就会更高。所以，我把传，帮，带作为工作的一部分，对徒弟做到言传身教，从安全技术到控制技术都一丝不苟传授理论知识，无私的带领他们实践并指导他们独立作业，现已带出李光、左明明、夜东三位徒弟，分别具备高级职业资格，中级职业资格，初级职业资格。
五、增强创新思维意识，奋力服务好生产
东西学了就要用，像刀一样不用就生锈，经过创新改造的设备我认为最能提高生产效率。并且经过自我创新实践更能巩固所学。所以作为一个称职电工必须有创新意识思维。目前我在公司也改造了多台设备，数控火焰切割机使我巩固了接口电路知识，滚板机改造为遥控控制等，仔细想想真正的价值并不是自我得到了多少，而是你为生产贡献了许多。
总之，技术是永久学不完的，创新也没止境，下半年我准备用单片机改造滚轮架拖线控制为带模拟量传输的遥控控制，我会本着没有最好仅有更好的理念，不断学习，不断充电，做好本职工作，为中国特色社会主义建设贡献自我的微薄之力！
技师技术总结（三十一）：
一年的时间很快过去了，在一年里，我在矿领导、部门领导及同事们的关心与帮忙下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：
一、思想政治表现、品德素质修养及职业道德
能够认真贯彻党的基本路线方针政策，经过报纸、杂志、书籍进取学习政治理论；遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的职责感和事业心，进取主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
二、专业知识、工作本事和具体工作
我是六月份来到煤矿工作，学习工作琐碎，但为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自我摸索实践，在很短的时间内便熟悉了各项工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作本事，在具体的工作中构成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
三、工作态度和勤奋敬业方面
热爱自我的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
四、工作质量成绩、效益和贡献
在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，到达预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自我，经过不懈的奋力，使工作水平有了长足的`提高，开创了工作的新局面，为矿及部门工作做出了应有的贡献。
总结一年的工作，尽管有了必须的提高和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改善。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，奋力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为煤矿的发展做出更大更多的贡献。
技师技术总结（三十二）：
20xx年毕业于xx理工大学电信工程学院电气自动化专业，现为我校讲师、骨干教师。自从事本职工作以来，我一向在不断地加强自身修养，奋力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知、锐意进取，进取地开展各项工作，完整履行好了一个技师的工作职责，起到了模范带头的作用。进取参与技术交流和科技创新活动，做好了传、帮、带的作用，并全面完成了领导下达的各项任务及指标，在学校的教学和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：
一、具有必须水平的学习本事和培养本事。
1、学习本事。
“活到老，学到老”，这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今日，一天不学，就会落后。异常是电气自动化，没有谁能百分百的什么都精通，说不定你昨日还认识它，过两天它就变了样，就有更先进的东西出现。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍，也搜集了很多的新的专业书籍资料，不断地充实自我，不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《MCGS组态》、《现代变频技术》、《PLC在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，不仅仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论和技术知识的学习产生了浓厚的兴趣，也为我论文的书写、发表供给了强有力的理论保障。
从20xx年至今，在杂志上发表专业技术论文6篇，其中北大核心1篇；参加了国家级精品课程2门和省级精品课程1门，开发了2门校本教材；在校级的技术比武中获得第一名4次，省级教师组的比武中获一等奖2次，全国教师组的比武中获一等奖1次，二等奖2次。
2、培养本事。
近5年来，我一向担任“机电一体化”和“电机维修”两大赛项的辅导任务。20xx年，在全市技能大赛中，所指导的学生分别荣获一奖和二等奖；20xx年在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级一等奖；20xx年，在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级一等奖，全国技能大赛中获三等奖；20xx年，在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级二等奖；20xx年，在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级一等奖。
从20xx年开始，维修电工高级的培训是我的一项基本工作。3年中，我培训的学生和学员470多人，3人已成为本厂二级专家，38人成为企业技术能手，58人成为车间技术员，201人成为班组班长或班组技术员。班主任工作的成功与否也是评判一个教师是否是一体化教师的一项指标。在多年的班主任工作中，我所带的班级没有发生过1次重大事故，曾2次评为校级优秀班主任，有1次评为全省优秀班主任。 20xx年，在全国“精神礼貌风采”大赛中所指导的学生获一等奖。 20xx年，全国“精神礼貌风采”大赛中所指导的学生获二等奖，本人获优秀辅导教师奖。
二、具有必须解决技术难题的本事。
1、解决学校技术难题。
在平时的工作中，我任劳任怨，在遇到技术性难题是挺身而出，尽自我最大的奋力攻克技术难关；我始终坚持以尽我最大奋力做好每件事，以学校利益为重。在学校分配任务时，在一般教师完成起来比较困难的任务时，自我主动踊跃承担，勇挑重担，发挥了作为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。在示范校建设过程中我常常承担一些比较难攻克的任务，并且能够尽善尽美的完成好，有时为了攻克一个难题我常常熬到后半夜。在此期间我还担任了“一体化教学”的课改工作和教学成果的撰写工作，并取得了丰硕的成果，得到了领导的肯定和表扬。
2、解决企业技术难题。在平时的工作中，我经常与同行（包括教师、技术工人）进行技术探讨与交流，把自我所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自我所不了解的.知识，实现共同提高。另外，我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮忙解决技术难题，涉及范围远至几百公里外（例如甘肃榆钢轧钢生产线的改造）。这与我平时业余钻研自动化技术分不开的，我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水平到达了熟练精湛、运用自如的地步。具体表此刻以下几方面：
1、此刻能够掌握一系列机电一体化的安装与调试技术，并且能够独立承担。
2、能够进行所有变频器的参数设定。
3、能够进行工厂自动化线的设计和施工。
下头就以青海百通公司上料机的改造为例，说明与企业的合作以及给企业解决的技术难题。
高炉上料的形式主要有料车卷扬上料和传送带上料。青海百通公司目前共有10座高炉，高炉上料方式采用料车卷扬上料。料车卷扬上料结构紧凑、占地面积小、有足够的上料本事，能实现半自动控制，但该系统的传动调速控制方式是采用绕线式异步电动机串电阻启动或正反转直接启动。这种启动的缺点是线路复杂、能耗高、机械损耗大，电网电压对速度的影响很大，可靠性差，用到的行程开关多，维护人员不便于检查和维护。于是我将变频器和编码器引入高炉上料系统，替代老式系统，简化了线路，提高了系统的可靠性，改善了起动、制动及加减速的性能，用到的行程开关大大减少，减轻了维护人员的工作量。料车卷扬上料系统主要由斜桥、小车、卷扬机、钢丝绳及电器设备组成。卷扬上料小车系统主要工作过程：各种原料经过槽下配料放入料仓，料车到料坑后，料仓门自动打开，把原料放入料车，料仓闸门关到位，料车起动，经过加速、匀速、减速、到达炉顶停止，然后利用卸料曲轨使小车后轮抬高自动倾斜至必须角度进行卸料，卸料后小车回到。小车回到时，将势能转化为电能，电动机处于发电状态，利用制动模块将发出来的电能消耗掉。另一种情景：在工作过程中，2个料车交替上料，当装满炉料的料车上行时空料车下行，空车质量相当于一个平衡锤，平衡了重料车的车箱自重，这样当上行或下行2个料车用一个卷扬机拖动。
技师技术总结（三十三）：
20xx年来，在局领导的关心指导下，在项目实施乡镇的支持配合下，经过我站全体职工的共同奋力，顺利完成了年初制定的各项任务，现总结如下：
一、业务工作
根据年初制定的造林任务：xx年全县计划投资万元资金，实施各项工程造林万亩。其中义务植树和荒山造林万亩，万元；利用植被恢复造林万亩的，万元。经过我站工作人员的精心布局、规划、组织实施，现已完成义务植树及荒山造林万亩；植被恢复造林万亩；共计5万亩，超额完成了任务，并经过了县内的组织验收；在进取组织造林的同时，还编制完成了惠民至景迈芒景全长31公里、投资万元的公路两旁绿化美化实施方案，并完成了8公里的绿化任务，未完成部分计划在xx年实施。
（一）植被恢复造林
xx年植被恢复造林项目安排在糯扎渡、谦九两个乡镇实施，根据计划，两个乡镇共需要完成植被恢复造林万亩；其中：谦九乡6500亩。思茅松6000亩，橡胶500亩（橡胶只作种苗补助）；糯扎渡镇4300亩，造林树种桉树。由于今年造林任务下得晚，7月份才开始组织实施，为抢抓时间，使苗木能在造林最佳时节安全定植下去，任务一经安排，我局技术人员一方面立即深入实地着手调查规划，另一方面及时开展造林种苗准备工作，确保造林各个环节万无一失。由于布局合理、安排得当、组织实施有力，项目于7月底完成规划，7月底完成预整地，7月底完成了定植任务。经统计，全县共完成植被恢复造林万亩，其中：谦九乡完成思茅松造林万亩，橡胶造林万亩；糯扎渡镇完成按时造林万亩。项目建设总共涉及2个乡镇、6个行政村、16个村民小组，受益农户400余户、1200多人次。
（二）义务植树
xx年计划实施义务植树造林万亩（万株），项目安排在糯扎渡、谦九、拉巴、酒井、勐朗镇、竹塘、东回、惠民、富帮、富东、雪林、木嘎、上允、南岭、糯福等15个乡镇实施。为避免重种轻管，造林成效不显著等局面出现，我站在总结历年工作经验的基础上，从实际出发，更加注重的抓好造林地块规划、做好预整地的技术指导及检查验收、把好苗木质量和苗木发放登记等几个重要环节。并认真做好产出效益分析，切合实际的编制完成了一份操作性强的实施方案。经过我局及项目建设乡镇的共同奋力，到7月底，已完成了全部造林计划。经统计，全县共完成义务植树万株，约万亩，造林树种西南桦、思茅松、桉树、香樟木、杉木、水冬瓜等6种；其中：糯扎渡万株；谦九万株；酒井万株；勐朗镇万株；竹塘万株；东回万株；惠民万株；富帮万株；大山万株；雪林万株；木嘎万株；上允万株；南岭万株；糯福万株；拉巴万株。
（三）地方性工程造林
xx年地方性工程造林主要是以苗木扶持的方式支持茶产业建设。经统计，共扶持发放茶苗万株，造林面积达万亩，涉及拉巴、南岭、东回、谦九、酒井、富东、勐朗镇等九个乡镇。
（四）其它
为加快xx县经济建设步伐，培植壮大旅游文化产业，根据市委、市政府的有关会议精神及县委、县人民政府的安排和部署，仅仅围绕“着力打造景迈、芒景万亩古茶园旅游景区，建立绿色金三角”这一战略目标。针对总体规划和布局，我局主要是重点对惠民至景迈、芒景全长31公里的旅游线路上下、两旁的绿化造林进行了规划，并按照旅游线路建设的标准拿出了投资为万元的绿化美化实施方案，目前，这个方案已得到县人民政府的批准并付诸实施，计划在xx年7月份以前完成建设。另外，我站始终坚持“业务工作优先中心工作兼顾、以大局为重、服务全局”的工作原则，在进取组织完成自我业务工作的同时，还抽调技术人员协助其它股室完成伐区作业设计、团体林权制度改革检查验收、地方公益林调查等工作。
二、政治思想方面
以“三个代表”重要思想为指导，以工作的第一要务“服务”贯穿于工作始终，树立全心全意为人民服务的'正确价值观，端正态度，加强学习，不断增强自我的理论和业务知识，做一个思想向上，作风务实的林业技术服务人员。在这方面，我站全体工作人员先后参加学习了我局组织的“解放思想大讨论”活动，并结合自身的工作实际撰写出心得，在会上先后作了发言；参加了为期天的全县林业系统行政执法暨业务培训，提高了自身业务素质；选派人员参加了县委党校组织的先进分子党课学习等。
三、经验和不足
主要是项目造林方面。经验：
（一）由包上承包造林转变为农民自我造林，造林方式多样化；
（二）农村富余劳动力得到充分利用，农民从中得到实惠，增加了收入；
（三）增强了上下联系及项目实施乡镇的职责心。
（四）降低了项目运作带来的风险。
不足：在选择造林操作方式上，没有足够掌握项目区实际，不能盲目的也不要一层不变。要充分了解项目区群众思想意识及劳动力资源情景以后再确定。因为农耕与造林都讲求时节，而实际就是农耕时节即是造林时节，两者相互抵触，如果没有足够的劳动力作保障，要求农民既要做好农耕又要造好林是不现实的。为此，没有全心全力的投入，就会影响项目建设速度，质量和成效就不会到达预期效果。另外，造林树种单一，纯林造林较多，增加了造林成本。为提高对病虫害、风害、火灾等天然灾害的抵御本事，提议多造一些混交林。
四、20xx年计划
（一）继续做好历年造林地补植补造、管护和检查验收等后续工作；
（二）xx年计划实施万亩的造林任务。其中：植被恢复亩，安排在酒井乡光头山；万亩的义务植树和荒山造林，安排在全县范围内；
（三）进取争取防护林体系特色经济林建设项目万亩，主要安排在安康、上允、富帮三个乡镇实施；
（四）理清、掌握乡镇林业站现有基地建设情景及产权归属，有针对性转变一些操作模式，加大开发利用，使其能够发挥应有的效益，建立一些技术推广示范基地。
（五）进取做好局领导交办的其它工作。
技师技术总结（三十四）：
转瞬间自我已经参与工作半年有余了，回忆这半年来的工作历程，总结工作中的阅历、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好本职工作。
我是20xx年6月本科毕业，7月份参与工作！从七月份至今始终在A工程部担当土建技术员的工作。经过这工程的现场理论工作的熬炼和学习，在工程部指导的关心培育和同事们的热心关心下，我的工作有了快速的提升，我正向着成为一名合格的土建技术员快步迈进。在此感激公司对我的信任及同事们的支持，经过团队的共同奋力，探索出了肯定的工作阅历，在此对半年来的工作状况进展个人工作总结，请给位指导指导与订正：
一、工作思想
在这半年的理论工作中，我从过去在学校时的只会纸上谈兵到如今的实际操作思想上有了宏大的转变。施工现场是我们的主战场，工程做得好不好，全在施工现场实现。工程是一个漫长的过程，投入很多的人力物力进展建立，合理组织施工才能保证施工进度。“平安第一，警钟长鸣〞的思想始终贯彻在我的整个工作中！
二、岗位职责
1、在主管工程师的指导下开展各项技术工作。
2、负责初审施工单位报来的施工组织设计，施工过程中协作监理全面负责有关工程的施工检查验收，直到开工验收合格交付使用。
3、把握熟识施工图纸、施工标准和质量检查验收评定标准，负责工程进度，平安消防等礼貌施工的检查监视。
4、准时与现场监理觉察不按图纸施工、不按标准施工的行为，假设现场订正无效，协作监理发停工整顿单，并报总工程师。
5、对现场平安保障设施、措施及施工中人员、机械设备的平安状况予以监视，并准时提出整改意见。
三、详细工作
我主要和其他的几名技术员负责现场的工程技术管理，根据工程进度合理支配穿插进展放线、验模和钢筋的检验等技术工作！作为技术员要做到对本工程图纸的娴熟把握，在各工种施工前进展各项技术交底，在一些易错的地方除了交底以外还要时时监控！我个人终结的要做到“前、中、后〞，本项工作开展前先期提示班组长工作重点，在绽开大规模施工的过程中也要屡次监视，施工根本完成后进展验收！要严把质量关，做到不遗漏任何一个问题！
四、阅历和教训
在这半年的工作中，我除了做施工日志外还始终做工作笔记，将自我每一天的工作进展总结，将一些工作时的心得和阅历记录下来作为以后的工作参考！我自我买了许多图集，平常多看图集，做到多看、多问、多听！仔细认真的工作要对的起自我的岗位职责！在工作中我也犯过许多的.错误，有时候工作时分心造成标高和尺寸消失了不应当的偏向，还好大家准时的觉察和订正才没有酿成不行挽回的场面！一次次的阅历教训面前我得到了长大，深知这份担子的重量，养成良好的工作习惯是多么的重要！我也渐渐的总结出自我的工作方法，提高了工作效率，降低了出错的几率！在指导和同事的关心下技术不断的得到了提高！
总体说来，对于指导交给的各项任务都已比拟顺当、较好的完成了。半年来的从事工程施工工作，
在不断的获得提高，自我的专业学问得到了提高和加深，工作力气，包括组织协作力气、管理力气和应变力气都得到了很大的提高，更重要的是获得了珍贵的工作阅历的积累。半年来的工作表现也得到了工程部指导和同事们的认可。展望20xx年，工作中将会有更多的新的挑战，我肯定会竭尽全力更加乐观的工作，在今后的工作中，我将以百倍的热忱迎接新的挑战，在学习中提高和成熟起来，为公司的进展奉献自我的力气！
技师技术总结（三十五）：
此刻新乡电务段高铁车间集中修工区。自20xx年12月参加工作以来，能够严格按照电务段和车间要求，不断加强自身修养，奋力提高思想道德水平，认真专研技术知识，进取开展职能范围内的工作，完整履行一名职工的工作职责，大力做好传、帮、带。不畏艰难，苦干实干，拼搏奉献，保证安全生产有序可控基本稳定的同时，圆满的，保质保量的完成日常的各项任务和上级交给的各项临时性工作，为车间安全生产打下坚实的基础，得到了职工及上级领导的高度认可。
20xx年任工人技师以来，能够严格要求自我，服从领导安排。近一年来，在车间领导和工区同事的亲切关怀下，按时完成了领导交办的各项任务和本职工作，下头我把去年一年来的工作、学习等情景，向各位领导汇报一下。
一、生产方面
能够协助工长按时组织生产实施，按计划对管内的设备进行检修，对发现的设备缺点能够及时进行克服，克服不了的能够及时上报车间，对工区的临时、重点工作任务，能够协助工长组织落实，对工作遇到中的一些技术难题，能够进取主动的去解决，并实际解决了如电缆绝缘不良、轨道电缆曲线异常波动等一系列技术难题，在工区的各项重要工作中都参与并起到了进取应有的作用。发挥自身技术骨干的`带头作用，自我认真执行各项规章制度和标准作业，值班中严格把安全设备质量关，进取配合设备的日常养护和设备质量鉴定工作。在处理设备故障时，严格按照故障处理程序办理。
20xx年9月至20xx年10月份参加了区间换电容配合施工作业，验收作业中，严把质量关，认真测试、复查，查找缺点，克服不了的上报施工方限期克服整改，起到了带头作用，并比较好的完成了施工配合任务，确保设备运用正常。
二、安全方面
认真落实段安全风险点，严格执行安全“红线”纪律的落实，在天窗作业过程中坚持3—5分钟通话和三清点一确认制度并牢记“三二一”工作法，并将其运用到日常工作当中。
三、技术学习方面
利用班组的技术业务学习时间，认真学习维规、技规知识，遇到解决不了的难题向领导请教，理论联系实际，不断提高自我的业务水平，学习掌握，做到“四懂”“四会”。并在20xx年间经过自我坚持不懈的奋力完成了高级技师的经过考试。
在已经过去的20xx年，技师、高级技师审批工作开展之际，深知自我是一名高级技师，要处处起到带头作用，给大家做出表率和榜样，带动大家对设备精剪细修，提高设备质量，做好本职工作，按时完成领导交办的各项任务，确保行车设备和人身安全。
技师技术总结（三十六）：
作为工厂供电车间的技术员，立足于本职岗位，在做好全矿上下供电技术任务的同时，着重于自身供电系统业务的掌握和技术水平的提高，进取参加各种培训，不断拓展自我的知识面，利用先进的技术，结合自我的专业知识，将供电技术应用于煤矿安全生产中。
一、进取学习技术，奋力提高自身业务水平
20xx年xx月，在有关部门的带领下，我随队到xx市防爆设备厂进行了考察和学习，掌握了新型设备的新技术、新工艺，并进取地和同行探讨与交流。随后邀请了该厂家与xx的相关技术人员来到我矿，为供电职工进行电气设备的应用与维护培训，为我们相关技术人员现场进行技术指导，解决了不少的技术难题。我把平时工作中遇到的有关问题记录下来，向供电车间教师傅们求教，直至弄明白为止。每当厂家相关技术人员来矿解决设备大的故障时，我更进取向他们进行请教。在不断地学习和实践中，我逐步的熟悉了井下供电系统和高低压设备的应用，提高了自我的业务水平。
二、合理供电系统设计，科学编制技术措施
在分管供电科长的指导下，我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。由于对工作面及其机械设备不熟悉，为合理的布置高低压电缆线路的走向，我经常跑现场，测量距离，科学整定计算，合理选择电气设备和电缆型号，不仅仅满足实际需要，还能节省不少人力物力。
三、安全质量标准化，工作任务显成效
为贯彻落实矿下达的质量标准化工作，针对供电班组对井下主要巷道及变电所的`电缆按标准化要求进行整理吊挂的情景，提出合理化提议，并制定科学的安全施工技术措施。
四、做好本职工作，提高职工技能水平
在日常工作中，我针对井上、下高低压供电系统有变动的地方及时对供电系统图进行修改，能够随时了解各变电所所带负荷，并负责对井下远程监控系统的维护。同时，我对矿井的高压继电保护装置的整定参数进行了重新计算和对井下高低压电缆统计。在系统领导的指导下，不定期地组织电工进行技能培训，学习新技术，提高理论文化水平和业务操作技能，并经常组织各项技能比武，进取开展“xx小组”和“手指口述操作法”等活动，经过这些培训活动，不断提高车间电工的业务水平和处理开关故障的本事，大大缩短了处理事故的时间，有力保障了全矿的安全供电。
技师技术总结（三十七）：
我叫xxx，于20xx年考取工人技师资格，在任职的过程当中，自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修，不断地改造和提高设备质量。工作中以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，经过设备集中整治，使设备质量到达了全优。现就本人任职以来主要工作汇报述职如下：
一、端正工作态度，起好带头作用。
在碱柜工区的工作中，我以高昂的工作热情和高度的职责心进取完成领导交给的各项工作任务，从不讲条件，克服各种困难，全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责，为铁路运输安全作出了突出贡献。作为一名工人技师，我深知自我身上肩负的职责和重担，所以，在平时的工作中，我不仅仅要求自我班组成员在检修时要认真仔细，消灭一切安全隐患。平时遇到脏活累活时，自我抢在别的职工前头干，并且要做好；遇到技术性难题时，挺身而出，尽自我最大的奋力攻克技术难题。
二、继续不断奋力学习新经验、新方法，并进取运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的."巧"可使质量和效率成倍增长。所以，在一年以来，我搜集了很多的学习材料，不断的学习专业知识，不仅仅扩展了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，并在设备整治中进取为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。
三、大力开展技术革新。
被评选为技师以来，我不断总结工作经验，探索出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，坚持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：
1、先找出曲中点，然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线，均匀石碴到达石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨到达轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最终用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和经过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
四、鼓励职工奋发好学，互传技艺
在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员，常常和其他职工进行技术交流和探讨，把自我所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习到了自我所不了解的知识，实现了共同提高。另外，我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法，帮他们提高技术水平。
以上是我任工人技师以来主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正！
技师技术总结（三十八）：
20xx年我按照段、车间对技师的要求，不断加强技术业务学习，奋力提高自我的技术水平，进取开展职能范围以内的工作，认真履行一个技师的工作职责，进取参与技术交流和科技创新活动，大力做好传、帮、带的工作，在提高机车配件检修质量，完成各项生产任务中发挥了应有的作用。现将本人20xx年的专业技术工作总结如下：
我在兰西机务段整备车间制动备品组从事工长工作，制动备品组的主要任务是JZ—7型、DK—1型空气制动机其附件的车下检修和内燃机车辅助传动部件的车下检修工作。要保证配件的检修质量、保证机车制动系统不发生质量事故，对我这个工长压力很大。在20xx年，我本着"把工作做的更好"这样一个目标，开拓创新意识，进取工作，我与班组其他师傅一道主要对故障高发配件进行技术攻关。在提高职工素质、增强职责意识、提高班组礼貌化和保证配件检修质量方面取得了比较满意的效果。保证了机车的运用安全。
一、对故障高发配件进行技术攻关。
根据车间一级修反馈的制动配件故障信息对DK—1空气制动机的单阀、分配阀、中继阀、遮断阀、紧急阀JZ—7空气制动机的单阀、中继阀的故障易发部位进行重点检查，发现问题组织检修者进行对标，分析问题究竟出在哪，二月至十一月间发现中继阀卡环未完全卡在卡环槽的隐形故障6件，卡环断裂一件，中继阀缩堵脱落一件，JZ—7型制动机单阀打吐噜11件。卡环未完全卡在卡环槽里一是检修者在检修时粗心，二是由于卡环质量问题从卡环槽中脱离，小闸打吐噜是由于调压弹簧在安装时装的不正或弹簧本身歪斜，中继阀缩堵脱落的问题我们经过检查或在松旷螺纹上涂螺纹胶的方法得以解决，经过发现问题、分析解决问题以吸取经验教训作为班组职工的技术积累，作为技师要有职责心带好头，同时要求班组职工严格按照工艺标准检修配件，从配件的清洗、外观检查、解体、检修、组装每一步都要做到精细化，更不能有漏检漏修的情景。作为技师更应当养成良好的工作习惯以影响班组的职工，我要奋力做到这一点，带好班组带好职工。
二、身先士卒带好班组，完成好车间交给的任务。
无论是完成生产任务还是处理疑难故障作为一名技师和工班长我处处走在最前面，无论班组的那一位职工在检修配件中出现疑难问题都进取主动的帮忙解决，做好帮、传、带的工作。根据车间一级修反馈的信息，进取按照车间要求对调压阀、204油水分离器、轮喷器进行整治，作为制动备品组要保证配件的供给，不能影响车间的整治进度，为此班组打破了工位界限及时按照车间要求对调压阀、204油水分离器、轮喷器进行整治，我主动承担了204油水分离器的检修任务，十月到十一月间共检修308件。保证整治配件的及时配件的供给。
三、按照车间安排设计自制了轮喷器及制动附件试验台
整备车间成立以来制动附件、轮喷器的试验问题一向未能解决，在进行轮喷器及附件试验时只接了一根风管临时凑和，场地杂乱很不规范且试验的配件很难保证质量，给附件及轮喷器的检修工作带来了困难。轮喷器的试验没办法解决，借了一个轮喷器厂家的简易试验台且不好用，为此我提议车间制作轮喷器及制动附件试验台，并主动承担了试验台的设计制作任务，我利用工余时间和中午休息时间一锯一锉，与其它车间职工联系机加工管接头等，用时将近两月最终完成了试验台的设计制作工作，试验台做工比较精致，目前试验台以投入使用，效果良好。解决了轮喷器及制动附件的试验难题。我认为作为一名技师就应当解决生产中遇到的问题，我觉得很值得，我也在设计制作中学到了很多的.东西。
总结一年的工作，尽管有了必须的提高和成绩，但在某些方面还存在着不足，比如，有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够细致，好的工作方法还不能影响到班组的每一位职工，这有待于在今后的工作中加以改善，以上是我在检修配件方面理论联系实际，改善工作方法的总结，总之，在新的一年里，我更要发挥技师的作用，在工作中不但自我要刻苦钻研技术并且要带动周围职工围绕机车制动配件检修质量构成学习业务技能的工作氛围。
技师技术总结（三十九）：
自从20xx年参加工作以来，遵守公司的各项规章制度，进取服从领导的工作安排，圆满完成工作任务，维护团体荣誉，思想上要求提高，进取响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作进取奋力，任劳任怨，认真学习相关专业知识，不断充实完善自我。总结工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好技术工作，下头我将个人近年的工作情景进行总结如下：
1.专业知识、工作本事和具体工作
从拿到图纸到参加图纸会审，认真的查看每一个细节，核对数据，思考工作方案。做到脑中有图。配合组织图纸会审，协调交换与业主、设计、监理各方意见，进入工程开工，认真了解每一个部位施工细节，按设计图纸要求，严格编制本专业施工方案，对关键点编制作业指导书，监理单位确认后执行。同时在施工准备过程中对班组进行技术、安全交底，班组对所施工资料做到心中有数，按施工过程中，做好班组自检复检、专职检“三检”工作，同时做好分部分项质量检验评定记录、隐蔽记录及相关资料。
由于自我的经验不足致使自我势必付出的劳动强度要比别人大，好在现场有好多好的领导和前辈，能够请教和学习。工作要认真严谨。使我记忆最深的就是测量时查出有条斜轴桩位偏离轴心三十公分，由于当时没有桩竣工图致使自我复核三遍最终才确定打桩错误。如首层梁板分开浇筑，可能对于老施工员来说那是简单可是的事，但说实话对于新手来说那是比较大的飞跃，至少能做到往满足工程质量的情景下为施工省材。虽说不是原创，但主要的是作为一名施工技术员能取别人之长补自我的之短。
2.工作态度和勤奋工作方面
我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从此刻做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自我的岗位本领，奋力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。
加强学习，提高了自身素质。作为一名技术员，我深知，自身的专业知识和业务素质都离要求相差很远。所以，我在日常工作中异常注重了对与技术方面有关的知识的学习，先后阅读研究了《建筑施工手册》、《建筑工程质量验收统一标准》和《建筑施工规范》等书籍。在向书本学习的同时，我还谦虚地向周围业务水平高的同事们学习，做到不懂就问、点滴积累、循序渐进，逐步地提高了自我的理论和实践水平。不管是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的提高，当然成绩只代表过去，在以后的工作中我会加倍奋力，争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”．在工程中，技术含量较高，这就要求我们技术人员对待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断提高更新，仅有经过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自我的工作岗位．一切工程施工，技术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自我的'预见性，方能起到技术先行的作风，建筑职业不一样于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程的实干中不断丰富自我所学才能，使自我的现场综合处理本事得到锻炼和提高。
经过总结，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自我的工作本事，加强工作职责感，及时做好个人的各项工作。
总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自我并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展。为适应建筑市场环境的发展大趋势，加大对现场生产管理、技术质量管理、礼貌施工等方面的管理力度，采用先进的技术与管理经验与国内外先进的管理技术相结合，构成自我独立的技术优势，为公司的发展做出更大更多的贡献。